Elektrikli Araba kontrolörü, motorun dönüşünü kontrol eden temel bileşendir. Denetleyicinin mikroelektroniklerindeki hasar nispeten küçüktür; En yaygın sorunlar, güç transistörleri ve kapasitörler gibi yüksek güçlü bileşenlerin hasar görmesidir.
Patlamış transistör olarak da bilinen hasarlı bir güç transistörü, MG Elektrikli Arabanın hareket etmesini önleyecek ve gösterge paneli güç ışığı yanıp sönecek veya yanmayacaktır.
Elektrikli Araba motoru dirençle karşılaşacak ve itmede zorluk yaşayacaktır. Hasarlı bir kontrol cihazı ayrıca kısa devrelere, sigortaların atmasına veya devre kesicilerin atmasına neden olabilir.
Hasar nedenleri şunlardır: aşırı yük, uzun süreli aşırı yük tırmanışı, aşırı gerilim, aşırı akım ve yüksek sıcaklıklar nedeniyle zayıf ısı dağılımı. Yanlış kablolama veya elektronik bileşenlerin (özellikle kapasitörlerin) yüksek sıcaklıkta eskimesi de sorunlara neden olabilir.
Pillerin üretim ve ilk kullanım arasında genellikle 1-2 ay, hatta daha uzun bir süre dayandığını unutmamak önemlidir.
Bu depolama süresi boyunca pil, dahili kendi kendine deşarj ve diğer kendiliğinden reaksiyonlar nedeniyle nominal kapasitesinin altına düşerek bir miktar şarj kaybeder.
Bu nedenle, müşterilerin yanlışlıkla pilin yetersiz şarj olduğuna inanmalarını önlemek için pili ilk kullanımdan önce yeniden şarj etmek en iyisidir.