Motor gövdesi, benzinli otomobil motorunun iskeleti ve benzinli otomobil motorunun çeşitli mekanizmalarının ve sistemlerinin montaj temelidir. Petrol otomobil motorunun tüm ana parçaları ve aksesuarları içine ve dışına monte edilir ve çeşitli yükler taşır. Bu nedenle, motor gövdesi yeterli mukavemet ve sertliğe sahip olmalıdır. Motor gövdesi grubu esas olarak silindir bloğu, silindir astar, silindir başlığı ve silindir contası gibi parçalardan oluşur.
Şanzıman sistemi genellikle debriyaj, şanzıman, evrensel iletim cihazı, ana redüktör, diferansiyel ve yarım şafttan oluşur. Temel işlevi, benzinli otomobil motoru tarafından üretilen gücü büyük duvar arabasının sürüş tekerleklerine iletmek, itici güç üretmek ve büyük duvar arabasının belirli bir hızda seyahat etmesini sağlamaktır.
3. Fren sistemi aksesuarları
Fren ayar kolu, fren odası, vakum güçlendirici, fren sistemi aksesuarları: fren silindiri, fren tellürü pimi, el fren montajı, park freni düzeneği, park freni çalışma kolu düzeneği, fren sistemi belirli bir kuvvet uygulayan bir dizi özel cihaza atıfta bulunur Petrol otomobilinin belirli kısımlarına (esas olarak tekerlekler) onları belirli bir dereceye kadar zorlamak için. Fren sisteminin işlevi, benzin arabayı sürücünün gereksinimlerine göre yavaşlamaya ve hatta durmaya zorlamaktır.
4. Direksiyon Sistemi Aksesuarları
Montaj Bulucu, Direksiyon Knuckle bilyalı kafası, direksiyon mafsal direksiyon simidi, direksiyon yuvası, güç pompası, direksiyon dişlisi, direksiyon dişlisi, vb.