Benzinli otomobil için otomatik şanzımanın kullanılması sağduyu

1. Petrol otomobil motoru başlatıldığında, otomatik şanzıman ayrıca dişli konumunu sınırlar. Bu, güvenlik nedeniyle üretici tarafından şanzımana yapılan bir ayardır. Genel olarak, benzinli otomobil motoru, dişli kolu P veya N vites konumunda olduğunda başlatılabilir. Dişli kolu D, R, vb. Sürüş dişli konumundaysa, benzinli araba motoru başlatılamaz . Bu kısıtlamanın amacı, Chery otomobilinin ön ve arkadaki nesnelerle çarpışmasını önlemektir. Bir acemi benzinli araba motorunu başlatamazsa, önce dişlinin yanlış dişli olup olmadığını kontrol etmelidir. P veya n dişli değilse, önce ayarlanmalı ve daha sonra araba başlatılmalıdır;

2. N dişli kullanmaya nasıl başlanır: Aracınız başladıktan sonra, doğrudan tersine ve ileriye doğru sürmeniz gerekmediğinde, önce gücü açabilir, frene adım atabilir ve dişliyi N'ye itebilir ve sonra tutuşturabilir ve sonra D dişlisine geçin ve doğrudan ileri sürün. Bu, P dişlisinde ateşlemeden sonra r dişliden geçme ihtiyacını önleyerek şanzımanın ters bir etki geçirmesine neden olabilir! Başka bir işlev, motor sürüş sırasında aniden durduğunda, vitese hızlı bir şekilde N vitese kaydırabilir ve güvenlik sağlarken Chery otomobil motorunu yeniden başlatmak için motoru ateşleyebilirsiniz; Chery Car Automatic Şanzıman, benzinli otomobil üzerindeki daha karmaşık montajlardan biridir. Editörler bu kitabı son yıllarda öğretim deneyimlerine dayanarak derlediler. Yazma sürecinde, teoriyi pratikle birleştirmeye odaklanırlar ve içerik oldukça hedefli ve pratiktir. Liu Dianrui ve Du Shaoyan tarafından düzenlenen "Chery CAR Otomatik Şanzıman", otomatik şanzımanların yapısına, çalışma prensibine ve arıza onarımı üzerine odaklanan toplam sekiz bölüme sahiptir ve mekanik sürekli değişken şanzımanlar ve çift kavramalı otomatik şanzımanlar sunar. "Chery Car Automatic Nismission", yüksek meslek kolejlerinde Chery Car Majors için bir ders kitabı olarak kullanılabilir.