Süspansiyon kontrol kolu kauçuk manşon değiştirme döngüsü: Kauçuk manşon hasar görüldükten 3 yıl sonra, benzinli arabanın, benzinli araba dört tekerlekten hizalama yapıldığında bile sapma ve sallanma gibi bir dizi hataya sahip olacaktır. Şasiyi dikkatlice kontrol ederseniz, kauçuk manşon hasarını bulmak kolaydır.
Hongqi araba egzoz borusu değiştirme döngüsü: 70.000 kilometre. Egzoz borusu, aracın altında daha kolay hasar gören parçalardan biridir. Bakım sırasında bir göz atmayı unutmayın. Özellikle üç yönlü bir katalitik konvertöre sahip egzoz borusu dikkatlice kontrol edilmelidir.
Petrol Araç Tozu Kapağı Değiştirme Döngüsü: Çoğunlukla direksiyon mekanizması ve şok emme sistemi için 80.000 kilometre kullanılır. Bu kauçuk ürünler zamanla yaşlanacak ve çatlayacak, yağ sızıntısına neden olacak, direksiyonun sert ve ağır hissetmesini ve şok emme arızası haline gelecektir. Sıradan zamanlarda muayeneye daha fazla dikkat edin ve hasar görürse hemen değiştirin.
Bilyalı eklem değiştirme döngüsü: 80.000 km. Direksiyon çubuğunun bilyalı eklemini ve toz kapağını 80.000 km'de kontrol edin. Üst ve alt kontrol kollarının bilyalı eklemini ve toz örtüsünü 80.000 km'de kontrol edin. Gerekirse değiştirin. Bir benzin arabasının direksiyon bilyası eklemi, insan vücudunun uzuv eklemlerine benzer. Genellikle dönen bir durumdadır ve iyi yağlanması gerekir. Top kafesine sarıldığı için, gres bozulursa veya hasar görürse, top kafesindeki bilyalı eklemin gevşemesine neden olur.