Bir Roewe otomobilinin iletim sistemi yapısı çok karmaşıktır. Esas olarak motor ve sürüş tekerlekleri arasındaki güç iletim cihazını ifade eder ve debriyajlardan, evrensel dönen cihazlardan, tahrik akslarından ve diğer bileşenlerden oluşur. Şanzıman sisteminin ana işlevi, çeşitli sürüş koşullarında gerekli çekiş, araç hızını ve araç hızında koordineli değişiklikleri sağlamaktır. Başka bir deyişle, Roewe otomobilinin tersine dönebilmesini ve sol ve sağ sürücü tekerleklerinin diferansiyel hız gereksinimlerine uyum sağlayabilmesini sağlayabilir.
Bir Roewe otomobilinin sürüş sistemini anlamak daha kolaydır. Çerçeve, tekerlekler, süspansiyon ve diğer bileşenlerden oluşur. Genel olarak konuşursak, araç taşıma dediğimiz şey, benzinli otomobilin sürüş sistemi tarafından belirlenir. Ana işlev, torku şanzıman sisteminden, tekerlekler ve yol yüzeyi arasındaki yapışma yoluyla Roewe otomobilinin sürüş torkuna dönüştürmektir. Ayrıca Roewe otomobilinin toplam kütlesini destekler, etkiyi yumuşatabilir, titreşimi azaltabilir ve Roewe otomobilinin sürüş stabilitesini sağlayabilir.
3. Direksiyon Sistemi
Benzinli arabanın direksiyonu hakkında konuştuğumuzda, direksiyon simidini düşüneceğiz. Aslında, bir Roewe otomobilinin direksiyon sistemi esas olarak bir Roewe otomobilinin sürüşünü veya ters yönünü değiştirmek veya korumak için kullanılan bir dizi cihazı ifade eder. Örneğin, direksiyon kontrol mekanizması, direksiyon dişlisi, direksiyon iletim mekanizması vb. Direksiyon sisteminin bir parçasıdır. Ana işlevi, aracın sürüş yönünü, aracın sürüş güvenliği için çok önemli olan sürücünün isteklerine göre kontrol etmektir.
4. Fren sistemi
Benzinli otomobilin güvenli sürüşünü sağlamak, benzinli otomobilin ortalama sürüş hızını arttırmak ve ulaşım verimliliğini artırmak için çeşitli benzinli otomobillere özel fren mekanizmaları kurulur. Böyle bir dizi özel cihaz fren sistemi olarak adlandırılır. Benzinli otomobil üzerinde fren kuvveti üretebilen bir dizi özel cihaza atıfta bulunur. Örneğin, fren balataları, fren pedalları, vb. Ana işlev, sürüş Roewe otomobilinin yavaşlamasını ve durmasını ve yokuş aşağı giderken sabit bir hız korumasını sağlamaktır.