Benzinli Arabanın fren balatalarının değiştirilip değiştirilmeyeceğine nasıl karar verilir?

Genel olarak ön fren balatalarının değişim döngüsü 30.000 kilometre, arka fren balatalarının değişim döngüsü ise 60.000 kilometredir. Geely Car üreticilerinin farklı modellerde belirttiği bakım aralıkları tam olarak aynı değildir. Özel değiştirme süresi Geely Car üreticisinin gereksinimlerine tabi olacaktır.

1. Kalınlık: Yeni Geely Car fren balatalarının kalınlığı genellikle her iki tarafta yaklaşık 1,5 cm'dir ve sürtünme kalınlığı kullanımla birlikte giderek incelir. Geely Car fren balatasının kalınlığı çıplak gözle incelendiğinde sol ve sağ tarafta orijinal kalınlığın yalnızca 1/3'ü (yaklaşık 00,5 cm) kalır. Sahipler, öz denetimlerin sıklığını artırmalı ve bunları herhangi bir zamanda değiştirmeye hazır olmalıdır. Tekerlek göbeği tasarımı nedeniyle bazı modellerde görsel inceleme koşulları yoktur ve tamamlamak için lastiklerin çıkarılması gerekir.
2. Yoğunluk hissi: Yolda fren yaparken, eğer zor geliyorsa, her zaman yumuşak bir his vardır ve önceki frenleme etkisini elde etmek için sıklıkla frenlere daha derin basmak gerekir. Acil frenleme açıkça pedal konumunun düşük olduğunu hissettiğinde, bu bir Geely Car olabilir. Fren balataları temel olarak sürtünmeyi kaybetmiştir ve bu sırada değiştirilmeleri gerekmektedir, aksi takdirde ciddi bir kaza meydana gelebilir. Ayrıca frenleme etkisinin azalması fren yağı tüketiminin artmasına neden olacağından fren balatalarını değiştirirken fren yağının da kontrol edilmesi gerekir.
3. Sesi dinleyin: Hafifçe fren yaparken "demirin demire sürtünmesi" varsa, Geely Car fren balatalarının derhal değiştirilmesi gerekir, ipeksi bir ses veya gürültü (ayrıca kurulumun başlangıcında fren balatalarının alıştırması da olabilir). Fren balatasının her iki tarafındaki limit işaretleri doğrudan fren diskine sürttüğü için fren balatasının limiti aştığını kanıtlar. Her fren balatasının her iki yanında belirgin bir işaret bulunur ve kalınlık yaklaşık 2 veya 3 mm'dir, bu da ince fren diskleri için değiştirme sınırıdır. Fren balatasının kalınlığı bu işarete paralel ise değiştirilmesi gerekir. Bu nedenle, fren balatasının kalınlığı bu işarete yakın olduğunda, sahibinin her zaman gözlemlemesi ve hazırlık yapması gerekir, ancak lastiği sökmeden çıplak gözle doğru bir şekilde gözlem yapmak zordur. Değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirlemek amacıyla inceleme için bir 4S mağazasına veya normal tamir atölyesine gitmeniz önerilir.
4. Uyarı ışığını kontrol edin: Fren balatalarının değiştirilip değiştirilmeyeceğine karar vermek için gösterge panelindeki fren uyarı ışığının yanıp yanmadığını kontrol edin. Bazı Benzinli Araçlarda fren uyarı lambaları bulunur. Genel olarak konuşursak, fren uyarı hattında yalnızca ön fren balataları bulunur. İkaz ışığı yandığında bu saatte değiştirmek oldukça tehlikelidir. Bazı uyarı sistemleri Benzinli Araçta fren balatalarının kalınlığını doğrudan algıladığından bazıları Benzinli Araçta fren balataları tamamen aşındığında uyarı ışığı yakarak fren hidroliği limitini düşürür.
İkincisi ise, uyarı ışığı yandığında fren balatasının metal tabanı ve fren diski zaten demir taşlama durumundadır. Bu noktada lastiklerin kenarlarına yakın yerlerde parlak demir kesikleri göreceksiniz. Bu nedenle, yalnızca uyarı ışığına güvenmek yerine, fren balatalarının aşınma açısından düzenli olarak kontrol edilerek bakım yapılabilir olup olmadıklarını kontrol etmenizi öneririz.