ปั๊มน้ำน้ำมันเบนซินใช้ปั๊มน้ำแบบแรงเหวี่ยง โครงสร้างพื้นฐานประกอบด้วยชิ้นส่วนเช่นตัวเรือนปั๊มน้ำแผ่นเชื่อมต่อหรือลูกรอกเพลาปั๊มน้ำและแบริ่งหรือแบริ่งที่เชื่อมต่อกับเพลาเครื่องปั๊มน้ำและอุปกรณ์ซีลน้ำซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของรถยนต์เบนซิน

แบริ่งที่รองรับเพลาปั๊มน้ำนั้นหล่อลื่นด้วยจาระบีดังนั้นจึงจำเป็นต้องป้องกันไม่ให้สารหล่อเย็นรั่วเข้าไปในจาระบีเพื่อก่อให้เกิดอิมัลซิไฟเออร์จาระบีและในเวลาเดียวกันป้องกันไขมันจากการรั่วไหล มาตรการปิดผนึกเพื่อป้องกันการรั่วไหลของปั๊มน้ำรวมถึงซีลน้ำและปะเก็น วงแหวนซีลไดนามิกของซีลน้ำและเพลาติดตั้งระหว่างใบพัดและแบริ่งผ่านการรบกวนและที่นั่งซีลสแตติกของซีลน้ำจะถูกกดให้แน่นบนตัวเรือนปั๊มน้ำเพื่อให้ได้จุดประสงค์ในการปิดผนึกสารหล่อเย็น .
ที่อยู่อาศัยของปั๊มน้ำเชอรีคาร์เชื่อมต่อกับปั๊มน้ำในรถยนต์เบนซินผ่านปะเก็นปิดผนึกและรองรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเช่นแบริ่ง นอกจากนี้ยังมีรูระบายน้ำบนตัวเรือนปั๊มน้ำน้ำมันเบนซินซึ่งตั้งอยู่ระหว่างซีลน้ำและตลับลูกปืน เมื่อสารหล่อเย็นรั่วไหลผ่านซีลน้ำมันสามารถรั่วไหลออกมาจากรูระบายน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้สารหล่อเย็นเข้าสู่โพรงแบริ่งและทำลายการหล่อลื่นของแบริ่งและทำให้เกิดการกัดกร่อนของชิ้นส่วน หากสารหล่อเย็นยังคงรั่วไหลหลังจากปั๊มน้ำเชอรี่หยุดลงนั่นหมายความว่าซีลน้ำเสียหาย
