วิธีแก้ปัญหาเสียงรบกวนที่ผิดปกติของปั๊มน้ำน้ำมันเบนซิน?

ในกระบอกสูบของเครื่องยนต์เบนซินมีช่องทางน้ำสำหรับการไหลเวียนของน้ำในการระบายความร้อนซึ่งเชื่อมต่อกับหม้อน้ำ (ที่รู้จักกันทั่วไปว่าเป็นถังเก็บน้ำ) ที่ด้านหน้าของรถเบนซินผ่านท่อน้ำ . ที่เต้าเสียบน้ำด้านบนของเครื่องยนต์เบนซินมีปั๊มน้ำซึ่งขับเคลื่อนด้วยสายพานพัดลมเพื่อสูบน้ำร้อนในช่องทางน้ำของกระบอกสูบเครื่องยนต์เบนซินและปั๊มในน้ำเย็น

นอกจากนี้ยังมีเทอร์โมสตัทถัดจากปั๊มน้ำ เมื่อรถเบนซินเพิ่งเริ่มต้น (รถเย็น) มันไม่ได้เปิดดังนั้นน้ำหล่อเย็นจะไม่ผ่านถังเก็บน้ำ แต่จะไหลเวียนในเครื่องยนต์เบนซิน (เรียกกันทั่วไปว่าการไหลเวียนเล็ก ๆ ) เมื่ออุณหภูมิของเครื่องยนต์เบนซินสูงกว่า 80 องศาจะเปิดออกและน้ำร้อนในเครื่องยนต์เบนซินจะถูกสูบเข้าไปในถังเก็บน้ำ ลมเย็นพัดผ่านถังเก็บน้ำเมื่อรถเบนซินเคลื่อนที่ไปข้างหน้า นี่เป็นวิธีการทำงานอย่างคร่าวๆ ผลโดยตรงของความเสียหายของปั๊มน้ำส่วนใหญ่คือการรั่วไหลของสารหล่อเย็นซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากอายุของแหวนซีลปั๊มน้ำ นอกจากนี้เข็มขัดที่มีการรวมกันของเครื่องยนต์เบนซินที่แน่นเกินไปอาจทำให้เกิดการสึกหรอของปั๊มน้ำก่อนวัยอันควร Antifreeze ไม่ได้ถูกแทนที่เป็นเวลานานและในที่สุดการกัดกร่อนภายในทำให้เกิดความเสียหายของปั๊มน้ำ ปั๊มน้ำถึงอายุการใช้งานของพวกเขาและไม่ได้ถูกแทนที่เป็นเวลานาน ตรวจสอบว่าเพลาปั๊มน้ำน้ำมันเบนซินนั้นงอระดับการสึกหรอของวารสารหรือไม่และด้ายที่ปลายเพลานั้นเสียหายหรือไม่ ตรวจสอบว่าใบมีดบนใบพัดแตกและรูเพลาสวมใส่อย่างจริงจังหรือไม่ ตรวจสอบระดับการสึกหรอของซีลน้ำและปะเก็น Bakelite หากเกินขีด จำกัด การใช้งานให้แทนที่ด้วยชิ้นส่วนใหม่ ตรวจสอบการสึกหรอของแบริ่ง การกวาดล้างของตลับลูกปืนสามารถวัดได้ด้วยมาตรวัด หากเกิน 0.10 มม. ให้เปลี่ยนตลับลูกปืนใหม่ เหตุผลหลักสำหรับความล้มเหลวของปั๊มน้ำคืออายุของวงแหวนซีลปั๊มน้ำและการสึกหรอก่อนวัยอันควรของปั๊มน้ำที่เกิดจากการทำให้สายพานผสมเครื่องยนต์เชอรีคาร์ ติดตั้งและตรวจสอบปั๊มน้ำและหมุนปั๊มน้ำด้วยมือ หากเป็นยาสมานแผลและติดอยู่ก็ไม่สามารถใช้งานได้ ปั๊มน้ำที่ไม่ดีจะนำไปสู่การไหลเวียนที่ไม่ดีและอุณหภูมิสูง เหตุผลหลักสำหรับปั๊มน้ำคือการรั่วไหลหรือใบมีดหัก
1. มันเกิดจากส่วนที่เกี่ยวข้องกับซีลน้ำหรือไม่? ส่วนประกอบสำคัญของปั๊มน้ำคือซีลน้ำและแบริ่ง ความล้มเหลวของทั้งสองเป็นซึ่งกันและกัน หากปั๊มน้ำและโครงสร้างแบริ่งเพลาได้รับการออกแบบมาอย่างดีซีลน้ำจะไม่ผิดปกติเนื่องจากการสึกหรอของแบริ่งส่งผลให้เกิดการรั่วไหลและเสียงผิดปกติ (ความสนใจเป็นพิเศษ: หลังจากซ่อมปั๊มน้ำเมื่อประกอบสายพาน รอกจะต้องประกอบไปด้วยความตึงเครียดของสายพานที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน เป็นระยะเวลาหนึ่ง) ขอแนะนำให้หมุนแบริ่งด้วยมือเพื่อดูว่ามีความซบเซาหรือไม่ ถ้าไม่เป็นปัญหาเกี่ยวกับการออกแบบซีลน้ำ
ประการที่สองการออกแบบโครงสร้างของซีลน้ำนั้นไม่มีเหตุผล ในปัจจุบันพบว่ามีกรณีที่เสียงผิดปกติเกิดจากข้อบกพร่องในการออกแบบซีลน้ำเอง ในปัจจุบันผู้ผลิตตราประทับน้ำต่างประเทศส่วนใหญ่ได้ทำการปรับปรุงโครงสร้างตามการวิเคราะห์ปัญหาการกระจายความร้อนของซีลน้ำเมื่อทำงานด้วยความเร็วสูงของปั๊มน้ำ พูดง่ายๆคือทิศทางการหมุนการออกแบบของซีลน้ำที่ดีขึ้นควรสอดคล้องกับทิศทางการหมุนของปั๊มน้ำ หากคุณหมุนแบริ่งด้วยมือและค้นหาเสียงที่ผิดปกติมันจะต้องเกิดจากความไม่สอดคล้องกันระหว่างทิศทางการหมุนของการออกแบบซีลน้ำและทิศทางการหมุนของปั๊มน้ำ
ประการที่สองเพื่อปกป้องเครื่องยนต์เชอรี่คาร์ของคุณจากการทำความเย็นให้ดีคุณต้องใช้สารหล่อเย็นที่ระบุในคู่มือเครื่องยนต์เชอรี่คาร์เพราะการเลือกสารหล่อเย็นเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการจับคู่ของส่วนประกอบทางน้ำและระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์เชอรี่คาร์