1. เครื่องยนต์เบนซินขับรถขับเคลื่อนแบริ่งปั๊มน้ำและใบพัดเพื่อหมุนผ่านรอก สารหล่อเย็นในปั๊มน้ำน้ำมันเบนซินถูกขับเคลื่อนโดยใบพัดเพื่อหมุนด้วยกัน ภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยงมันถูกโยนลงไปที่ขอบของที่อยู่อาศัยปั๊มน้ำน้ำมันเบนซินและความดันบางอย่างถูกสร้างขึ้นในเวลาเดียวกันจากนั้นมันก็ไหลออกมาจากทางออกหรือท่อน้ำ
3. มาตรการปิดผนึกเพื่อป้องกันการรั่วไหลของปั๊มน้ำน้ำมันเบนซิน ได้แก่ ซีลน้ำและปะเก็น วงแหวนซีลไดนามิกของซีลน้ำถูกติดตั้งระหว่างใบพัดและแบริ่งผ่านพอดีกับการรบกวนและที่นั่งซีลสแตติกของซีลน้ำจะถูกกดอย่างแน่นหนาบนตัวเรือนของปั๊มน้ำน้ำมันเบนซิน . ตัวเรือนปั๊มน้ำของ Hongqi Car Water เชื่อมต่อกับเครื่องยนต์ Hongqi Car ผ่านปะเก็นปิดผนึกและรองรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวเช่นตลับลูกปืน
4. นอกจากนี้ยังมีรูระบายน้ำบนตัวเรือนปั๊มน้ำ Hongqi ซึ่งตั้งอยู่ระหว่างซีลน้ำและแบริ่ง เมื่อสารหล่อเย็นรั่วไหลผ่านซีลน้ำมันสามารถรั่วไหลออกมาจากรูระบายน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้สารหล่อเย็นเข้าสู่โพรงแบริ่งและทำลายการหล่อลื่นของแบริ่งและทำให้เกิดการกัดกร่อนของชิ้นส่วน หากยังคงมีการรั่วไหลของสารหล่อเย็นหลังจากเครื่องยนต์รถ Hongqi หยุดลงนั่นหมายความว่าซีลน้ำเสียหาย
5. โดยทั่วไปจะถูกขับเคลื่อนโดยเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ Hongqi Car ผ่านสายรัด V สายพานส่งผ่านรอบรอกเพลาข้อเหวี่ยงและรอกปั๊มน้ำ Hongqi Car เมื่อเพลาข้อเหวี่ยงเปลี่ยนเพลาปั๊มน้ำ Hongqi ก็จะวิ่งและเพลาปั๊มน้ำ Hongqi จะทำให้ใบพัดหมุนหมุนดังนั้นจึงตระหนักถึงการแปลงพลังงานเชิงกลเป็นพลังงานไฮดรอลิก ใบพัดเป็นแกนกลางของปั๊มน้ำ Hongqi Car การเคลื่อนไหวของใบพัดนั้นง่ายมากเพียงแค่หมุนไปด้วยเพลา
6. อย่างไรก็ตามเนื่องจากการกระทำของใบมีดการเคลื่อนไหวของของเหลวในใบพัดมีความซับซ้อนมาก ในอีกด้านหนึ่งมันจะเคลื่อนที่ด้วยการหมุนของใบพัดและในทางกลับกันมันถูกโยนออกจากใบพัดหมุนอย่างต่อเนื่องภายใต้ไดรฟ์ของใบมีดนั่นคือการเคลื่อนไหวสัมพัทธ์ของใบพัด ดังนั้นเส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกของใบพัดความสูงและมุมของใบมีดใบพัดและช่องว่างที่มีปั๊มน้ำน้ำมันเบนซินส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของปั๊มน้ำในรถยนต์เบนซิน