(1) การติดตั้งที่ไม่เหมาะสม ตามข้อกำหนดของแบริ่งลอยควรจะเต็มไปด้วยน้ำมันก่อนเมื่อมีการติดตั้งซูเปอร์ชาร์จเจอร์เพื่อหลีกเลี่ยงน้ำมันที่ไม่ได้ถูกส่งไปยังตลับลูกปืนลอยในเวลาที่เครื่องยนต์เบนซินเริ่มต้นทำให้เกิดการบดแห้งและความเสียหายต่อแบริ่งลอย
(3) การปิดที่ไม่เหมาะสม ก่อนที่จะปิดตัวลงมันควรไม่ได้ใช้งานสักสองสามนาทีเพื่อค่อยๆช้าลงและทำให้ใบพัดซูเปอร์ชาร์จเจอร์เย็นลง เมื่อเครื่องยนต์รถยนต์เบนซินหยุดลงอย่างกะทันหันการจ่ายน้ำมันจะหยุดและโรเตอร์ยังคงหมุนด้วยความเร็วสูงเนื่องจากความเฉื่อย ในเวลานี้แบริ่งลอยจะถูกสวมใส่หรือแม้แต่เผาไหม้เนื่องจากอุณหภูมิสูงและขาดน้ำมัน
(4) การเลือกน้ำมันที่ไม่เหมาะสม โหลดความร้อนและโหลดเชิงกลของเครื่องยนต์เบนซินที่ติดตั้งด้วยซุปเปอร์ชาร์จเจอร์เพิ่มขึ้นอย่างมากทำให้น้ำมันหล่อลื่นมีลักษณะอุณหภูมิความหนืดที่ดีความต้านทานออกซิเดชันและความต้านทานการสึกหรอ ต้องเลือกน้ำมันคุณภาพดี
ในการตอบสนองต่อความผิดพลาดข้างต้นเมื่อติดตั้งและใช้ซุปเปอร์ชาร์จเจอร์คุณควรทำตามคำแนะนำในคู่มือการใช้งานอย่างถูกต้อง ตรวจสอบและทำความสะอาดตัวกรองอากาศเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าปริมาณอากาศราบรื่น ถอดกากตะกอนลงบนใบพัดคอมเพรสเซอร์เป็นประจำและตรวจสอบสกรูและใบมีดของใบพัดคอมเพรสเซอร์เพื่อป้องกันไม่ให้ใบพัดหลุดออกและก่อให้เกิดอุบัติเหตุครั้งใหญ่ ใช้น้ำมันเครื่องที่ตรงกับมาตรฐานการใช้งานที่ผลิตโดยผู้ผลิตทั่วไปและเริ่มต้นและหยุดเครื่องยนต์เบนซินตามขั้นตอนการทำงานเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานของเครื่องยนต์เบนซินเป็นเวลานาน