เครื่องจักรที่สมดุลสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์เบนซินนั้นใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรที่ทันสมัยและการเลือกวิธีการหล่อลื่นก็มีความสำคัญเช่นกัน วิธีการหล่อลื่นแบบดั้งเดิมโดยทั่วไปใช้การหล่อลื่นน้ำมัน แต่ในระหว่างกระบวนการ deweighting ชิปสามารถลดลงได้อย่างง่ายดายและติดอยู่บนเปลือกแบริ่งซึ่งจะส่งผลกระทบต่อความแม่นยำของการลดความสมดุล
ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของระบบหล่อลื่นขั้นต่ำต่ำมากและอากาศอัดเป็นแหล่งพลังงานของระบบที่มีการใช้พลังงานต่ำ มันสามารถลดความเสียหายที่เกิดจากชิปที่ติดอยู่ระหว่างเปลือกแบริ่งและวารสารเมื่อใช้น้ำมันหล่อลื่น
มันสามารถให้การหล่อลื่นที่ดีสำหรับการเจาะบิตและยืดอายุการใช้งานของเครื่องมือตัด-บิตสว่าน เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีการหล่อลื่นแบบดั้งเดิมข้อดีของการหล่อลื่นขั้นต่ำสามารถกล่าวได้ว่ามีมากมาย เพื่อให้แน่ใจว่าผลของการหล่อลื่นขั้นต่ำสองจุดต่อไปนี้ต้องการความสนใจเป็นพิเศษ:
แหล่งอากาศแห้งและเสถียร: ความเสถียรของความดันอากาศเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับการทำงานปกติของอุปกรณ์หล่อลื่นขั้นต่ำ แหล่งพลังงานของอุปกรณ์การหล่อลื่นขนาดเล็กคืออากาศบีบอัดดังนั้นความเสถียรของความดันอากาศอัดจึงสำคัญมาก ความชื้นในอากาศอัดจะส่งผลโดยตรงต่อเอฟเฟกต์การทำให้เป็นอะตอมและผลการหล่อลื่นจะได้รับผลกระทบเช่นกันดังนั้นความเสถียรของความดันแหล่งอากาศและความแห้งกร้านของแหล่งอากาศจึงมีความสำคัญมาก
การออกแบบขนาดช่องทางเอาท์พุทของ Oil Mist Output ของ Hongqi Car Parts Balance Machine Bearing นั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งและความมีเหตุผลของมันส่งผลโดยตรงต่อผลการหล่อลื่นของแบริ่ง สำหรับการออกแบบแบริ่งในแอปพลิเคชันจริงช่องทางออกแบบของแบริ่งไม่จำเป็นต้องมีขนาดใหญ่เกินไปและโดยทั่วไปสามารถคำนวณได้ตามขนาดของวารสาร เส้นผ่านศูนย์กลางของการหล่อลื่นขนาดเล็กที่เทอร์มินัลหล่อลื่นมีขนาดเล็กมาก หากช่องมีขนาดใหญ่เกินไปมันจะนำไปสู่การจัดหาอากาศไม่เพียงพอและเอาต์พุตหมอกน้ำมันมากเกินไปซึ่งจะส่งผลกระทบต่อสภาพแวดล้อมการทำงาน จะต้องให้ความสนใจอย่างเต็มที่ในระหว่างการออกแบบ