รอยย่นในระหว่างการผลิตรถยนต์น้ำมันเบนซินจะนำไปสู่การทำลายชิ้นส่วนรถยนต์ Roewe ซึ่งไม่เพียง แต่เพิ่มต้นทุนการผลิต แต่ยังทำให้เสียวัตถุดิบซึ่งต้องมีการวิเคราะห์และควบคุม
①แรงยึดที่ว่างเปล่าไม่เพียงพอและช่องว่างระหว่างพื้นผิวที่ถือว่างเปล่าไม่เหมาะสมส่งผลให้ปัญหาของ "แน่นและหลวม"
②มีน้ำมันหล่อลื่นมากเกินไปเครื่องถูกแปรงบ่อยเกินไปหรือตำแหน่งการแปรงฟันไม่เหมาะสม
③การทดสอบการชกที่ว่างเปล่าอ่อนเกินไปความแข็งแรงของวัสดุต่ำและขนาดว่างเปล่าเล็กเกินไปที่จะกดวัสดุ
④การวางตำแหน่งของช่องว่างไม่เสถียรส่งผลให้เกิดการกดในท้องถิ่นรูปร่างที่ไม่เหมาะสมของพื้นผิวที่กดและการให้อาหารที่ไม่สม่ำเสมอ
⑤ทิศทางการปั๊มของรถเบนซินนั้นไม่เหมาะสม
2. มาตรการในการควบคุมริ้วรอย
①ตรวจสอบสถานะของริ้วรอย เมื่อริ้วรอยปรากฏขึ้นอย่างสม่ำเสมอรอบชิ้นส่วนรถยนต์ Roewe ควรตัดสินว่าแรงอัดขึ้นรูปไม่เพียงพอและสามารถกำจัดได้โดยการค่อยๆเพิ่มแรงอัดขึ้นรูป เมื่อวาดชิ้นส่วนรถยนต์รูปกรวยและซีกโลกจำเป็นต้องเพิ่มความเครียดแรงดึงบนเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของแผ่นโดยการเพิ่มลูกปัดดึงเพื่อกำจัดริ้วรอย ใช้หลักการของ "แน่นข้างนอกและหลวม" เพื่อกำจัดปัญหาของ "หลวมข้างในและแน่นข้างนอก"
②สำหรับน้ำมันหล่อลื่นควรดำเนินการแปรงน้ำมันของระบบตามขั้นตอนการปฏิบัติงานเพื่อให้แน่ใจว่าปริมาณที่ถูกต้องและตำแหน่งการแปรงน้ำมันเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดริ้วรอย
③โดยไม่ส่งผลกระทบต่อข้อกำหนดของยานพาหนะทั้งหมดให้เปลี่ยนวัสดุของชิ้นส่วนรถยนต์ Roewe ด้วยช่องว่างที่นุ่มเกินไปเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของชิ้นส่วนรถยนต์ Roewe และหลีกเลี่ยงริ้วรอย
④ปรับปรุงการวางตำแหน่งและเพิ่มกระบวนการงอก่อนหากจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าแผ่นงานจะไม่เบี่ยงเบนเมื่อปั๊มชิ้นส่วนรถยนต์ Roewe ปรับเปลี่ยนรูปร่างของพื้นผิวที่กดเพื่อให้แน่ใจว่าคุณภาพของชิ้นส่วนรถยนต์ Roewe และหลีกเลี่ยงการให้อาหารที่ไม่สม่ำเสมอเนื่องจากรูปร่างคงที่ของพื้นผิวที่กด
⑤ในมุมมองของทิศทางการปั๊มที่ไม่เหมาะสมของรถยนต์เบนซินควรใช้ซอฟต์แวร์การจำลองเพื่อวิเคราะห์กระบวนการปั๊มของรถยนต์เบนซินในระยะแรกของการออกแบบเพื่อให้แน่ใจว่าทิศทางการปั๊มของชิ้นส่วนรถยนต์ Roewe เมื่อคุณภาพของชิ้นส่วนรถยนต์ Roewe สูงแม่พิมพ์จะต้องได้รับการพัฒนาใหม่และต้องปรับทิศทางการปั๊มของรถเบนซิน