En kort diskussion om lösningen på oljeläckage i oljepannan på en bensinbilmotor

1. Om oljepannan visar sig läcka efter att oljan har bytts ut analyseras problemet på följande ;

2. Om oljan byts ut och för mycket tillsätts, bör det noteras att mängden olja som tillsätts ska hållas inom den normala skalan;
3. Oljepannavloppsskruven är lös eller skadad, och avloppsskruv packningen spelar en viss tätningsroll. Denna packning är bättre att bytas ut regelbundet enligt underhållscykeln. Dra åt eller byt ut avloppsskruven;
4. Oljepannans packning läcker lokalt, vilket indikerar att packningen åldras eller har kvalitetsproblem. Det är nödvändigt att demontera oljepannan, ersätta oljepannans packning eller limma den lokala oljeläckfelpunkten.
Oljeläckage är inte ett fel, och oljeläckage bör tas på allvar. Så länge oljan inte reduceras kommer den inte att bedömas som oljeläckage, utan endast oljeläckage. Oljeläckage har i princip ingen effekt på bilen. Efter cirka 10 000 kilometer normal användning av oljan kommer oljan att vara i normal skala.
Oljepumpen drivs av bensinbilmotorn. Oljepumpen fungerar inte om bensinbilmotorn inte startas. När en Hongqi -bilmotor är kallt startade oljefilmen kvar efter att den senaste parkeringen används för att minska friktionen mellan delarna. Om fordonet har parkerats länge kommer oljan att rinna ner och oljefilmen kan vara mycket liten eller obefintlig. Huvudfriktionen är mellan kolvringen och cylindertrumman. Vevaxeln är "blöt" i oljan, och kamaxeln ovan rör sig relativt "långsamt" och oljepumpen pumpar oljan till den så snart Hongqi -bilmotorn startas. Därför, när det är kallt, bör du flytta bilen varje dag och låta den Hongqi bilmotorn värmas helt upp.