Spraya lite rengöringsvätska för att starta torkaren och var uppmärksam på om torkarrörelsen är smidig och om det finns ett högt ljud. Om så är fallet kan torkaren pressa för hårt mot glaset och lämpliga justeringar måste göras. Om det finns repor och inte kan torkas rena kan det vara nödvändigt att kontrollera om det finns åldrande, sprickor etc. och torkbladet måste bytas ut.
Det mest direkta sättet att avgöra om bromsbeläggarna måste bytas ut är att titta på tjockleken. I allmänhet är tjockleken på nya bromsbelägg cirka 15 mm. När endast 1/3 (4-5 mm) bärs bör den bytas ut. Vänta inte tills bromsbeläggarna är slitna till gränsen och gör ett "väsande" ljud av järnslipning järn innan du ersätter dem. För närvarande kan bromsskivan också skadas.
Liksom bromsbelägg kommer ofta nödbromsning att öka förlusten av bromsskivan, så dåliga körvanor kommer också direkt att leda till en minskning av bromsskivans ersättningscykel. Skillnaden är att på grund av materialproblem är bromsskivan mindre än bromsskivan. Kuddarna är mer slitstempliga och ersättningscykeln är längre. Under normala omständigheter, när bromsbeläggarna byts ut 2-3 gånger, måste bromsskivan bytas ut en gång.
3. Batteri
Generellt sett är livslängden för Roewe-bilbatterier 2-3 år, och de ursprungliga batterierna med nya bilar kan användas i mer än 3 år. Så om ditt batteri har använts i nästan två år, var medveten om att dess livslängd kan ha gått ut. Att glömma att stänga av lamporna eller elektrisk utrustning ombord när du går av bilen, inte stänger av luftkonditioneringen innan du stänger av fordonet och använder en stor mängd elektrisk utrustning utan fordonet kommer dessa beteenden att orsaka skador på batteriet .
4. tändstift
Den normala färgen på tändstiftelektroden är off-white. Om elektroden är bränd svart och har kolavlagringar, betyder det att det finns ett fel. I allmänhet bör den bytas ut efter att ha kört 20 000-30 000 kilometer. Tecknet på tändstiftets ersättning är att det inte finns någon flashover, eller urladdningsdelen av elektroden blir rund på grund av ablation. Dessutom, om det konstateras att tändstiftet ofta sätter in kol och misslyckas under användning, beror det vanligtvis på att tändstiftet är för kallt och måste ersättas med en het tändstift; Om det finns ett varmt tändfenomen eller ett slagljud görs i cylindern, måste en kall tändstift användas.
5. Däck
Däckets ersättningscykel är relativt stabilt bland bensinbildelar. Det tar vanligtvis cirka fem år. Under körning kommer dock grova vägytor, instabilt däcktryck eller ofta däckpunkter att minska däckens livslängd drastiskt. , så förutom att kontrollera däcken regelbundet, försöka manövrera på släta vägar och vägra våldsam körning är nycklarna till att förlänga däckens livslängd.