Det finns faktiskt inget mycket exakt standardsvar på denna fråga. Eftersom olika typer av Roewe -bil har helt olika antal delar på sina fordon. Det uppskattas att den genomsnittliga bilen monteras från mer än 10 000 oberoende delar som inte kan demonteras. Speciellt byggd Roewe-bil med extremt komplexa strukturer, såsom F1-racingbilar, kan ha så många som 20 000 oberoende delar.
När det gäller transmissionssystemet består det huvudsakligen av koppling, växellåda, universell fog, transmissionsaxel och drivaxel. Huvudfunktionen för bensinbilens kropp är att skydda föraren och bilda en bra aerodynamisk miljö.
Formellt sett är kroppsstrukturen i Roewe-bilen huvudsakligen uppdelad i icke-lastbärande typ, lastbärande typ och halvbelastningsbärande typ. Komponenterna i bensinbilens kropp inkluderar motorskydd, takskydd, stamlock, fendrar, främre förkläde, etc.
Bensinbilelektronik är den allmänna termen för kroppsbaserade bensinbilar elektroniska styrenheter och fordonsmonterade bensinbilar elektroniska styrenheter. Electronic Control Control -enheter i fordonet inkluderar motorstyrningssystem, chassikontrollsystem och elektroniska kontrollsystem för kroppen. Dessa är elektroniska styrsystem som består av sensorer, mikroprocessorer MPU, ställdon, dussintals eller till och med hundratals elektroniska komponenter och delar.