Цикл замены шин: от 50 000 до 80 000 километров. Шины должны быть заменены регулярно. Независимо от того, насколько долговечен набор шин, их нельзя использовать на всю жизнь. При нормальных обстоятельствах цикл замены шины составляет от 50 000 до 80 000 километров. Если трещины появляются на стороне шины, даже если пробег не достигнут, его следует заменить по соображениям безопасности.

Цикл замены тормозной прокладки: 30 000 километров. Проверка тормозной системы особенно важна и напрямую влияет на безопасность жизни. При нормальных обстоятельствах тормозные колодки будут постепенно изнашиваться по мере увеличения пробега. Если толщина тормозной площадки составляет менее 0,6 см, ее необходимо заменить. В нормальных условиях вождения замените тормозные колодки каждые 30 000 километров.
Цикл замены батареи: 60 000 километров Аккумулятор обычно проверяется и заменяется каждые 2 года. Когда транспортное средство выключено, владелец должен использовать электрическое оборудование транспортного средства как можно меньше, чтобы батарея не заканчивалась.
Цикл замены ремня ГРМ двигателя: 60 000 километров. Ремн ГРМ в двигателе лучше всего проверяется или заменяется каждые 2 года или 60 000 километров. Однако, если транспортное средство оснащено цепочкой ГРМ, его не нужно заменяться в течение ограничения «2 года или 60 000 километров».
