Морщины во время маркировки производства бензинового автомобиля приведут к удалению автомобильных деталей Roewe, что не только увеличивает производственные затраты, но также вызывает отходы сырья, что требует анализа и контроля.
① Забавной держателя не хватает, и разрыв между пустыми поверхностями держателя является неуместным, что приводит к проблеме «плотного и свободного».
② Слишком много смазочного масла, машина отчитывается слишком часто, или положение чистки является ненадлежащим.
Test Test Punch Blank слишком мягкий, прочность на материал низкая, а чистый размер слишком мал, чтобы нажимать на материал.
④ Позиционирование заготовки нестабильно, что приводит к локальной нажатию, неуместной форме нажающей поверхности и неровному кормлению.
⑤ Направление штамповки бензинового автомобиля неправильно.
2. Меры по контролю морщин
① Проверьте статус морщин. Когда морщины появляются равномерно вокруг деталей автомобилей Roewe, следует судить, что силы экструзии недостаточны и могут быть устранены путем постепенного увеличения силы экструзии. При рисовании конических и полусферических автомобильных деталей необходимо увеличить растягивающее напряжение на внутреннем диаметре пластины, добавляя бусины для устранения морщин. Примите принцип «плотного и свободного снаружи», чтобы устранить проблему «свободного внутри и плотного снаружи».
② Для смазочного масла система чистки масла в системе следует выполнять в соответствии с рабочими процедурами, чтобы обеспечить правильное количество и положение чистки масла, чтобы избежать морщин.
③ Не влияя на требования всего транспортного средства, замените материалы автомобильных деталей Roewe на бланки, которые слишком мягкие, чтобы гарантировать качество автомобильных деталей и избежать морщин.
④ Улучшите позиционирование и добавьте процесс предварительного изгиба, если это необходимо, чтобы убедиться, что лист не будет отклоняться при штампе для автомобильных деталей. Измените форму нажающей поверхности, чтобы обеспечить качество частей автомобилей ROWE и избежать неравномерного кормления из -за фиксированной формы нажающей поверхности.
⑤ Ввиду неправильного направления штамповки бензинового автомобиля следует использовать программное обеспечение для моделирования для анализа процесса штамповки бензинового автомобиля на ранней стадии дизайна, чтобы обеспечить направление штамповки автомобильных деталей. Когда качество автомобильных деталей ROWE высокое, плесень необходимо переоборудовать, а направление штамповки бензинового автомобиля необходимо отрегулировать.