Você conhece o princípio de trabalho da bomba de água de carro a gasolina?

A bomba de água do carro a gasolina usa amplamente a bomba de água centrífuga. Sua estrutura básica consiste em peças como o alojamento da bomba de água, a placa de conexão ou a polia, o eixo da bomba de água e o mancal ou o rolamento conectado ao eixo, o impulsor da bomba de água e o dispositivo de vedação de água, que é o componente principal do carro a gasolina.

A bomba de água do carro a gasolina aciona o rolamento da bomba de água e o impulsor para girar através da polia. O líquido de arrefecimento na bomba de água do carro a gasolina é acionado pelo impulsor para girar juntos. Sob a ação da força centrífuga, ela é jogada na borda do alojamento da bomba de água e uma certa pressão é gerada ao mesmo tempo e depois flui para fora da saída ou tubo de água. A pressão no centro do impulsor é reduzida devido ao fato de o líquido ser jogado fora. O líquido de arrefecimento no tanque de água é sugado para o impulsor através do tubo de água sob a diferença de pressão entre a entrada da bomba de água e o centro do impulsor, percebendo a circulação alternativa do líquido de arrefecimento.
O rolamento que suporta o eixo da bomba de água é lubrificado com graxa; portanto, é necessário impedir que o líquido de arrefecimento vaze a graxa para causar a emulsificação de graxa e, ao mesmo tempo, impedir que a graxa vazasse. As medidas de vedação para evitar vazamentos da bomba de água incluem vedações de água e juntas. O anel de vedação dinâmica do selo de água e o eixo são instalados entre o impulsor e o rolamento através do ajuste da interferência, e o assento estático do selo do selo de água é fortemente pressionado no alojamento da bomba de água para alcançar o objetivo de selar o líquido de arrefecimento .
O alojamento da bomba de água de Chery Car é conectado à bomba de água do carro a gasolina através de uma junta de vedação e suporta peças móveis, como rolamentos. Há também um orifício de drenagem no alojamento da bomba de água do carro a gasolina, localizado entre a vedação de água e o rolamento. Uma vez que o líquido de arrefecimento vazar através da vedação de água, ele pode vazar do orifício de drenagem para impedir que o líquido de arrefecimento entre na cavidade do rolamento e destrua a lubrificação do rolamento e causando corrosão das partes. Se o líquido de arrefecimento ainda vazar após a parada da bomba de água de Chery Car, isso significa que a vedação da água está danificada.