A conseqüência direta da maioria dos danos à bomba de água é o vazamento de líquido de arrefecimento, que é causado principalmente pelo envelhecimento do anel de vedação da bomba de água; Além disso, o cinto de combinação do motor do carro a gasolina é muito apertado, o que também causará desgaste prematuro da bomba de água; O anticongelante não é substituído por um longo tempo, e a corrosão interna acabará por causar danos à bomba de água; A bomba de água atinge sua vida útil e não é substituída por um longo tempo.
1. As bombas de água do carro a gasolina geralmente têm uma função de auto-formação. A auto-formação significa que, quando há ar no tubo de sucção da bomba de água, a pressão negativa (vácuo) formada quando a bomba está funcionando é usada para aumentar a pressão da água abaixo da porta de sucção sob a ação da pressão atmosférica e depois descarregá-la da extremidade de descarga da bomba de água. Antes desse processo, não há necessidade de adicionar "desvio de água (água para orientação)". Uma bomba de água micro com essa capacidade de auto-impressão é chamada de "bomba de água micro auto-formadora". O princípio é semelhante ao de uma bomba de ar micro.
2. As bombas de água do carro a gasolina combinam as vantagens de bombas de auto-primeira e bombas químicas. Eles são sintetizados com uma variedade de materiais importados resistentes à corrosão e têm resistência a ácido, álcalis e corrosão. A velocidade de auto-formação é extremamente rápida (cerca de 1 segundo), a força de sucção é forte, a faixa de sucção é de até 5 metros e basicamente não há ruído. O acabamento requintado, não apenas tem uma função de auto-formação, mas também possui uma grande taxa de fluxo (até 25 litros/minuto), alta pressão (até 2,7 kg), desempenho estável e instalação fácil. Portanto, essa bomba de água de grande fluxo é frequentemente usada em um novo carro hongqi de energia.