Com o desenvolvimento contínuo e o progresso tecnológico no campo do processamento de metal de carros a gasolina, o conceito de processamento verde está se tornando cada vez mais popular. O método tradicional de lubrificação e resfriamento de usar o fluido de corte é gradualmente substituído pela tecnologia de corte a seco. Como o corte a seco também possui defeitos no processamento, reduz a qualidade do processamento e acelera o desgaste da ferramenta de corte.
A aplicação da tecnologia de micro -lubrificação por névoa de petróleo pode resolver o problema do corte a seco sem lubrificação, melhorar a qualidade da superfície das peças de trabalho processadas em condições de corte a seco, reduzir o grau de desgaste das ferramentas de corte e prolongar a vida útil do serviço.
No processo de processamento de metal, o resfriamento e a lubrificação são um aspecto importante relacionado à precisão e qualidade do produto. Ao alcançar a mesma qualidade do produto, o custo abrangente de processamento deve ser reduzido o máximo possível para melhorar a eficiência da produção.
Para o processamento de peças de carro a gasolina de pequeno porte, as peças de carros hongqi têm boa dissipação de calor, e o uso de uma grande quantidade de pulverização por fluido de corte é sem dúvida um desperdício de energia. A aplicação da tecnologia de micro-lubrificação fornece lubrificação conforme necessário, evitando o desperdício de excesso de lubrificação e alcançando o controle e redução de custos.
No entanto, com os crescentes requisitos de proteção ambiental para empresas industriais, o impacto de derramar a lubrificação por óleo no meio ambiente e na saúde humana tem sido cada vez mais valorizada. Ao mesmo tempo, o custo do uso de óleo de corte e o custo do tratamento do líquido de resíduos também não são pequenas despesas para empresas, o que afeta invisivelmente a competitividade das empresas.