1. Quando ativar o ar condicionado, tem um grande efeito no efeito de resfriamento e economia de energia. Não é exagero dizer que a temperatura interna de um carro a gasolina que foi exposto ao sol pode ser tão alto quanto quarenta ou cinquenta graus. Neste momento, a primeira coisa a fazer é abrir todas as janelas, ajustar a saída de ar do ar condicionado a uma configuração alta (tenha cuidado para não ligar o A/C) e alterar o modo de circulação para circulação externa para Dirija a alta temperatura dentro do carro pelo ar do lado de fora do carro. Em seguida, dirigimos na estrada, ligamos o interruptor A/C e alteramos o modo para a circulação interna. Nesse momento, devido ao resfriamento anterior do ar externo, a pressão de resfriamento do ar condicionado será muito pequena e a temperatura dentro do carro cairá em breve. Ao mesmo tempo, também desempenha um papel de economia de energia.

3. A condução frequente de parar e ir em áreas urbanas em baixas velocidades e partida frequente do veículo consome mais combustível. Se o ar condicionado for iniciado ao iniciar o veículo, ele consumirá mais combustível. Em resposta a essa situação, motoristas experientes sugerem desligar o ar condicionado ou abrir as janelas para esfriar. Em outras palavras, quando somos forçados a parar e esperar enquanto dirigimos em áreas urbanas, devemos desligar o ar condicionado antes de desligar o motor e depois desligar o motor.
4. A direção do vento dos ar condicionados de carros a gasolina é a mesma que a de nossos ar condicionados domésticos. Se a saída de ar estiver para cima, o efeito de resfriamento será melhor. Pode -se entender que, se a direção do vento do ar condicionado for direcionada para baixo, o espaço interior do carro poderá ser dividido em duas camadas. O gás misto (ar condicionado) na camada inferior é mais denso e será emitido por todo o caminho para baixo, enquanto o gás na camada superior é difícil de esfriar as coisas, diminuir a saída do ar condicionado e o ar condicionado fluirá de cima para baixo. Em breve, a temperatura dentro do carro cairá e o efeito de resfriamento será melhor.
5. A partir da análise da teoria acima, pode -se observar que quanto menor a temperatura do ar condicionado de um carro a gasolina, é provável que o consumo de combustível aumente. Portanto, a temperatura deve ser resfriada adequadamente de acordo com o número de pessoas no veículo. Por exemplo, se uma ou duas pessoas estiverem montando no veículo, basta ajustar a temperatura ao nível 2. Não há necessidade de ajustar a temperatura mais baixa.
6. soprar o ar condicionado por um longo tempo às vezes nos deixa deprimido e aumenta o consumo de combustível do carro Roewe. Portanto, alguns proprietários de carros optam por fechar o ar condicionado e acionar as janelas para esfriar. O método é aconselhável. O vento natural é realmente mais limpo que o ar com ar-condicionado tratado, mas dirigir as janelas não economiza necessariamente combustível. Recomenda -se usar 80 km/h como a linha divisória. Abaixo dessa velocidade, você pode optar por abrir as janelas para esfriar. , acima dessa velocidade, recomenda -se ativar o ar condicionado para esfriar, porque quando dirige em alta velocidade com as janelas abertas, um carro a gasolina precisa superar a resistência ao ar adicional e seu consumo de combustível é muito maior do que ativar o ar condicionado.
