Gdy silnik samochodu benzynowego jest średniej lub powyżej prędkości, wskaźnik amperatury wskazuje, że nie ładuje się, a światło wskaźnika ładowania jest włączone. Przede wszystkim rozważ sytuację ładowania baterii. Jeśli ładowanie jest niewystarczające, jest to wina generatora. Oprócz tego, że pasek transmisyjny jest zbyt luźny i poślizgnięty, ogólnie konieczne jest sprawdzenie, czy sam generator nie wytwarza energii elektrycznej, czy regulator jest uszkodzony, a obwód ładowania jest zepsuty. Na przykład wewnętrzny prostownik generatora spada lub kontakt między dolnym terminalem twornika a płytą komponentu diodowego nie jest podłączony; Dioda rozkłada się i szorty, powodując spalenie stojana; Pędzel utknął w uchwycie szczotki węglowej i ma słaby kontakt lub uzwojenie pola magnetycznego jest zepsute.
2. Prąd ładowania jest zbyt mały. Gdy akumulator jest niewystarczająco naładowany, zwiększ prędkość silnika benzynowego. Wskaźnik amperomierza wskazuje mniejszy prąd ładowania, który jest wadą zbyt małego prądu ładowania. Jest to ogólnie spowodowane niewystarczającym napięciem samego generatora, niskim statusem technicznym regulatora i zwiększonym rezystancją w obwodzie ładowania.
Następujące kroki można użyć do oceny i eliminowania: Sprawdź, czy zaciski i połączenia przewodów różnych części, takich jak akumulator, generator, regulator i amperomierz, są bezpieczne. Sprawdź, czy pas wentylatora jest zbyt luźny, aby generator był niski. Gdy powyższa sytuacja jest normalna, napięcie ograniczające regulatora można sprawdzić ze średnią prędkością silnika samochodowego Chery, a generator może zostać zdemontowany, aby sprawdzić, czy istnieje jakiekolwiek nieprawidłowe zjawisko zużycia i uszkodzeń. Sprawdź, czy aktywny kontakt regulatora jest spalany, czy ma tlenki, czy luka między aktywnym ramieniem kontaktowym a rdzeniem żelaznym a napięciem wiosennym spełnia wymagania techniczne; czy okablowanie regulatora jest luźne. Jeśli znaleziono jakakolwiek nieprawidłowości, należy ją naprawić na czas. Gdy silnik Chery Car działa ze średnią prędkością lub powyżej, włącz reflektory. Jeśli obecny nadal pokazuje ładowanie, system ładowania jest w dobrym stanie technicznym; Jeśli miernik mocy pokazuje rozładowanie, jest to wina zbyt małego prądu ładowania i powinien zostać naprawiony.
3. Nadmierny prąd ładowania
Wskaźnik amperomierza samochodu benzynowego odchyla się do większej pozycji prądu ładowania; Jeśli jazda w nocy, gdy prędkość silnika benzynowego jest wysoka, wskaźniki oświetlenia i instrumentów będą szczególnie jasne. Żarówka jest łatwa do wypalenia, styki dystrybutora są spalane, a elektrolit baterii jest zużywany zbyt szybko. Najpierw sprawdź, czy przewody przewodu żywych i zaciski pola magnetycznego regulatora są niepoprawnie podłączone i czy aktywne styki są spalane lub łączone w normalnie zamkniętym stanie. Podczas sprawdzania regulatora możesz usunąć okablowanie pola magnetycznego. Jeśli prąd ładowania jest znacznie zmniejszony, jest to awaria regulatora. Może się zdarzyć, że kontakty o niskiej prędkości są spiekane i nierozłączne, cewka jest zepsuta itp. Jeśli prąd ładowania jest nadal duży, może być tak, że okablowanie pola magnetycznego i okablowanie zwarcia są zwarte. Najpierw sprawdź, czy prąd ładowania jest zbyt duży z powodu wewnętrznego zwarcia i poważnej utraty zasilania akumulatora, które należy naprawić.