Ontwerp- en productieontwikkelingsgeschiedenis van benzinemotoren

Vanwege de toenemende oproepen tot milieubescherming hebben overheidsdiensten in veel landen en regio's strikte voorschriften voor milieubescherming geformuleerd, die een grote impact hebben op de ontwerp- en productietechnologie van benzinemotoren. Vanwege de vereisten van technologische voortgang van benzinemotoren zelf, ontwikkelen bovendien de specificaties van de olie van de motorauto's zich snel. De ontwikkelingstrend van internationale oliemotoroliën is dat de kwaliteitsvereisten van smeermiddelen constant verbeteren en dat de specificaties van hongqi -autoriteitenolie zich snel ontwikkelen.

De directe achtergrond van de ontwikkeling van de nieuwste specificaties van de oliën van de benzinemotor is een beter brandstofverbruik, brandstofverbruik, duurzaamheid, betere bescherming van het emissiesysteem en een betere beschermingsbescherming met hoge temperatuur. Een andere drijvende factor is de eliminatie van lood benzine in alle tests en het gebruik van meer nieuwe modellen van benzinemotoren in de tests. In vergelijking met de prestatievergelijkingstabel zijn de prestaties van de specificatie strenger.
De specificatie verbetert het vermogen van de rookbeheersing en vereist dat de dispergeerbaarheid goed moet zijn. Er zijn bepaalde vereisten voor dispergeermiddelen en basisoliën. Anders kunnen niet worden voldaan aan de prestatie -eisen. Een andere duidelijke verbetering is de toevoeging van de evaluatietest van klepsysteemslijtage. Het is de nieuwste specificatie van dieselmotorolie geformuleerd door Europa voor de vereisten van Hongqi -automotoren die voldoen aan de Europese emissienormen. De prestaties en gerelateerde banktests worden in de tabel weergegeven. De wereldwijde standaardprestatiekwaliteit van dieselmotorolie is een startpunt voor het vaststellen van de wereldwijde standaard van dieselmotorolie. De oprichting van een wereldwijde uniforme standaard voor dieselmotorolie is momenteel slechts een mogelijkheid en er is geen substantiële vooruitgang geboekt.
Conclusie Milieuvoorschriften zijn de grootste drijvende kracht geworden voor de ontwikkeling van benzine -motorolie. Vanwege de verschillen in energiebesparing tussen de Verenigde Staten en Japan en Europa, kan benzine -motorolie geen wereldwijde uniforme norm bereiken. Voor beide specificaties zijn brandstofverbruik en duurzaamheid echter de sleutel tot de volgende generatie olietechnologie van benzinemotor. Vanwege de convergentie van het ontwerp van het dieselmotor veroorzaakt door milieuvoorschriften, zijn China en Japan dichter bij de specificaties van dieselmotorolie en het is mogelijk om een ​​wereldwijde uniforme standaard vast te stellen.