Er zijn duizenden fabrikanten van benzineautosproducten in China, waarvan sommige de markt hebben geschokt met hun [hoge kwaliteit en lage prijs ". Zelfs enkele bedrijven gebruiken ondermaatse grondstoffen en vulstoffen om de kosten te verlagen, waarbij de belangen van consumenten worden geschaad en de gezonde ontwikkeling van de industrie beïnvloeden.
Met de snelle toename van het aantal particuliere auto's, heeft de vraag van consumenten naar Roewe -auto een sterke trend van personalisatie aangetoond, waarvoor meer benzineauto -onderdelen nodig zijn om de persoonlijkheid van eigenaren van benzineauto's beter weer te geven. Onder de benzineautosproducten die momenteel worden geproduceerd en verkocht op de markt, zijn er weinig producten met duidelijke persoonlijkheid, eenvoudig ontwerp en prachtige productie. Het is duidelijk moeilijk voor monotone producten om aan de behoeften van consumenten te voldoen. Bovendien is het, vanwege het gebrek aan individualiteit en innovatie, moeilijk om de kenmerken van het product weer te geven, dat niet bevorderlijk is voor de ontwikkeling van de onderneming en zelfs de hele industrie voor benodigdheden voor benodigdheden voor benzineauto's.
2) Slechte verkoopkanalen belemmeren de ontwikkeling van de industrie
Vanwege de intensievere concurrentie hebben fabrikanten een steeds hogere vereisten voor distributeurs of de verkoopmogelijkheden van groothandelaren. Aan de ene kant dwingen ze verkoopkanalen om met lage marges te werken, waardoor het voor hen moeilijk is om vooruit te gaan. Sommigen kiezen er zelfs voor om merkproducten te verlaten. Aan de andere kant maakt het ook fabrikanten overdreven afhankelijk van enkele distributiemethoden met sterke terminal verkoopmogelijkheden. Commerciële of groothandel. Dit is extreem nadelig voor de uitgebreide waarde van de gehele industrieketen: niet alleen zal de marktdekking van benzinecarproducten worden verminderd, maar de ontwikkeling van de benzinecarrancheindustrie zal ook worden beperkt door slechte verkoopkanalen; Ten tweede, in terminale verkoop, vanwege vervalsing en namaakproducten met de populariteit van het product, wordt de verkooprespons van het product steeds duidelijker. Begeleid continu consumenten in misverstanden over consumptie. Naarmate de consumentenpsychologie rijpt en de transparantie van informatie geleidelijk verbetert, zullen terminalfabrikanten het probleem van trage verkopen onder ogen moeten zien, wat in zekere mate de gezonde ontwikkeling van de industrie beperkt.
3) Beleidsrisico's
In de afgelopen jaren heeft de Chinese overheid geleidelijk belang gehecht aan de industrie van de benzinevoer, heeft de industrialisatie van de industrie van de benzinever zich actief gepromoot en de technologische innovatie aangemoedigd in de industrie van de benzinevoerauto, met name de hightech-elektronica-industrie voor benzine. De overheid verbetert ook geleidelijk de relevante wetten en normen voor de productie -industrie van de benzinecarproducten om ordelijke concurrentie te bieden voor de ontwikkeling van productbedrijven van benzineauto's. Vecht voor het milieu. De relevante bepalingen in het relevante beleid, inclusief specifieke preferentiële maatregelen en hoe deze te implementeren, zijn echter dubbelzinnig en onzeker.
Wat het monetaire beleid betreft, toont de huidige binnenlandse financiële situatie de volgende kenmerken: geldhoeveelheid, leninggroei en totale sociale financiering blijven dalen. Hoewel nationaal beleid de investering en financiering van de productie van de productie van de benzinecar ondersteunen, gezien de algehele aanscherping van het monetaire beleid, is het nog steeds moeilijk voor gewone bedrijven om soepel leningen te verkrijgen.