De belangrijkste functie van de carrosserie is het beschermen van de bestuurder en het vormen van een goede aerodynamische omgeving. Formeel gezien is de carrosseriestructuur van een benzinewagen hoofdzakelijk verdeeld in niet-dragende typen, dragende typen en semi-dragende typen. Carrosseriedelen omvatten motorkap, dak, kofferdeksel, spatborden, voorpanelen, enz.
Dak: De afdekking bovenop de auto. Het dak is geen erg belangrijk onderdeel voor de algehele stijfheid van de carrosserie en daarom is er op het dak een zonnedak mogelijk. Vanuit ontwerpoogpunt is het belangrijk hoe je een vloeiende overgang kunt maken tussen de voor- en achterruitframes en de kruising met de stijlen, om zo het beste visuele gevoel en een minimale luchtweerstand te verkrijgen. Uiteraard moet het dak om veiligheidsredenen ook een bepaalde sterkte en stijfheid hebben. Over het algemeen wordt een bepaald aantal versterkte balken onder het dak toegevoegd en worden thermische isolatiematerialen op de binnenlaag van het dak gelegd om de overdracht van externe temperaturen te voorkomen en de overdracht van geluid tijdens trillingen te verminderen.
Kofferdeksel: Het kofferdeksel heeft ook buitenpanelen en binnenpanelen, en het binnenpaneel heeft versterkte ribben. De kofferbak van sommige Geely Cars, bekend als "twee-en-een-half" auto's, strekken zich naar boven uit en omvatten de achterruit, waardoor het openingsgebied groter wordt en een deur vormt. Daarom wordt het ook wel de achterdeur genoemd, die niet alleen de vorm van een sedan behoudt, maar ook de opslag van spullen vergemakkelijkt.
Spatbord voor benzineauto's: Het spatbord is het buitenste carrosseriepaneel dat de wielen bedekt. Het wordt genoemd omdat de vorm en positie van dit deel van de oude carrosserie lijken op de vleugels van een vogel. Afhankelijk van de installatiepositie is het verdeeld in een voorspatbord en een achterspatbord. Het voorspatbord is op het voorwiel geïnstalleerd en het is noodzakelijk om de maximale ruimte te garanderen wanneer het voorwiel draait en springt, en het achterspatbord veroorzaakt niet het probleem van wielwrijving tijdens het draaien. Om aerodynamische redenen steken de achterspatborden echter in een gebogen vorm iets naar buiten uit. Momenteel zijn enkele Geely Car-spatborden geïntegreerd in de carrosserie.
Voorspatbord: Het voorspatbord verwijst naar de scheidingswand tussen de motorruimte en de cabine. Het is verbonden met de vloer en de voorstijlen en wordt onder de afdekking van het voorspatbord geïnstalleerd. Er zijn veel openingen op het voorpaneel die kunnen worden gebruikt om kabels, trekstangen, buizen, kabelbomen enz. te bedienen, en die ook kunnen worden gebruikt om de installatieposities van pedalen, machinekolommen en andere componenten aan te passen.
Elektronische regelapparaten voor de carrosserie omvatten motorregelsystemen, chassisregelsystemen en elektronische regelsystemen voor de carrosserie. Deze elektronische besturingssystemen zijn samengesteld uit sensoren, MPU's, actuatoren en tientallen of zelfs honderden elektronische componenten.
Elektronische voertuigapparatuur omvat: batterijen, generatoren, regelaars, starters, ontstekingssystemen, instrumenten, verlichtingsapparatuur, audioapparatuur, ruitenwissers, enz.