Mengajar anda bagaimana menilai ketebalan pad brek kereta petrol

1. Tentukan sama ada pad brek kereta petrol harus diganti dengan melihat ketebalan

Untuk kebanyakan brek cakera, kita dapat melihat ketebalan pad brek kereta petrol dengan mata kasar. Dalam kegunaan jangka panjang, ketebalan pad brek kereta petrol akan menjadi lebih kurus dan nipis kerana mereka terus menggosok semasa brek. Ketebalan pad brek kereta petrol baru pada umumnya kira -kira 37.5px. Jika kita memerhatikan dengan mata kasar dan mendapati bahawa ketebalan pad brek kereta petrol hanya kira -kira 1/3 dari asal (kira -kira 12.5px), kita perlu melihat ketebalannya dengan kerap. Apabila terdapat kira -kira 7.5px tersisa, ia perlu diganti (anda boleh meminta juruteknik untuk mengukurnya dengan caliper semasa penyelenggaraan).

Umumnya, hayat perkhidmatan pad brek kereta petrol pada umumnya kira-kira 40,000-60,000 kilometer, dan persekitaran kenderaan yang keras dan gaya memandu yang agresif juga akan memendekkan hayat perkhidmatannya terlebih dahulu. Sudah tentu, kerana reka bentuk hab roda atau caliper brek, beberapa model tidak dapat melihat pad brek kereta petrol dengan mata kasar (brek drum tidak dapat melihat pad brek kereta petrol kerana sebab), jadi kami boleh meminta juruteknik penyelenggaraan Untuk mengeluarkan roda untuk memeriksa pad brek kereta petrol setiap kali kami mengekalkannya.
2. Dengarkan suara untuk menilai sama ada pad brek kereta Hongqi harus diganti
Untuk brek dram dan beberapa brek cakera di mana pad brek kereta Hongqi tidak dapat dilihat dengan mata kasar, kita juga boleh menilai sama ada pad brek kereta Hongqi telah dipakai nipis dengan bunyi.
Apabila anda mengetuk brek ringan, jika anda mendengar bunyi tajam dan keras "mencicit", ini bermakna ketebalan pad brek kereta Hongqi telah dipakai di bawah tanda had di kedua -dua belah pihak, menyebabkan tanda di kedua -dua belah pihak secara langsung Gosokkan cakera brek. Apabila brek, geseran berterusan antara pad brek kereta Hongqi dan cakera brek juga akan menyebabkan ketebalan cakera brek menjadi lebih kurus dan lebih kurus. Bergantung pada bentuk memandu kenderaan, kehidupan cakera brek depan dan belakang juga berbeza. Mengambil kenderaan pemacu roda depan sebagai contoh, hayat perkhidmatan cakera depan adalah kira-kira 60,000-80,000 kilometer, dan cakera belakang adalah kira-kira 100,000 kilometer. Sudah tentu, ini juga berkait rapat dengan tabiat memandu dan gaya memandu kami.