Dalam banyak kes, kerosakan pada enjin kereta petrol disebabkan oleh masalah dengan penggunaan minyak enjin. Penggunaan minyak enjin yang betul adalah salah satu isu utama dalam menggunakan kereta petrol dengan baik.
2. Apabila menggunakan minyak pengganti buat sementara waktu, anda perlu memberi perhatian lebih kepadanya. Sekiranya bekalan minyak tidak tepat pada masanya atau tidak ada minyak yang sesuai, anda boleh menggunakan minyak pengganti sementara, tetapi anda perlu memberi perhatian kepada kualiti minyak dan sama ada penapis minyak tersumbat semasa penggunaan. Sekiranya masalah itu ditemui, hentikan kenderaan dan berurusan dengannya dengan segera.
3. Untuk memilih minyak dengan kelikatan yang sesuai, anda harus memilih minyak dengan kelikatan yang sesuai mengikut suhu tempatan. Adalah salah untuk berfikir bahawa semakin tinggi kelikatan, lebih baik. Kerana kelikatan terlalu tinggi, minyak akan mengalir terlalu perlahan apabila ia mula -mula bermula, yang dengan mudah akan memburukkan pakai bahagian mesin. , dan juga menyebabkan kemalangan jubin membakar.
4. Tuangkan minyak sisa apabila menukar minyak. Untuk memperluaskan hayat perkhidmatan enjin kereta petrol, longkang minyak lama sepenuhnya apabila menukar minyak untuk mengelakkan mencemarkan minyak yang baru ditambah, menyebabkan minyak baru merosot dengan cepat dan menyebabkan enjin kereta Roewe menghancurkan. Dalam keadaan biasa, longkang minyak enjin sisa apabila suhu tinggi, kemudian tambah minyak basuh (dicampur dengan minyak enjin biasa 85% dan 15% kereta roewe), berjalan pada kelajuan terbiar selama 10 minit selepas memulakan, longkang lagi, dan akhirnya Masukkan minyak baru yang bersih. Hanya minyak enjin.
5. Pastikan kotak engkol dengan baik berventilasi. Gas -gas yang tergesa -gesa ke dalam kotak engkol dari ruang pembakaran adalah mengakis dan boleh mengoksida dan merosot minyak dan mencemarkan enjin kereta Roewe. Oleh itu, kotak engkol mesti disimpan dengan baik.
6. Mengekalkan tahap minyak biasa. Apabila paras minyak tidak mencukupi, ia bukan sahaja akan mempercepatkan kemerosotan minyak enjin, tetapi juga menyebabkan pembakaran bahagian kerana kekurangan minyak. Sebaliknya, jika paras minyak terlalu banyak, minyak akan mengalir di sepanjang jurang antara dinding silinder dan cincin omboh. Jurang itu melarikan diri ke dalam ruang pembakaran, menyebabkan enjin kereta Roewe membakar minyak. Di samping itu, paras minyak terlalu tinggi, yang meningkatkan rintangan agitasi minyak enjin, meningkatkan penggunaan bahan api, dan menguatkan haus.
7. Secara kerap mengekalkan penapis minyak. Semak dan simpan penapis minyak dengan kerap, dan gantikan elemen penapis dalam masa. Pemandu harus menyedari ini.
8. Tukar minyak secara berkala atau mengikut kualiti. Selepas menggunakan minyak apa -apa kualiti untuk perbatuan tertentu, beberapa petunjuk fizikal dan kimia akan berubah, yang akan menyebabkan kemudaratan kepada enjin kereta Roewe dan menyebabkan kerosakan. Oleh itu, ia mesti diubah dengan kerap mengikut kualiti minyak. Minyak.
9. Apabila menggunakan minyak enjin yang menebal, tekanan minyaknya sedikit lebih rendah daripada minyak enjin biasa jenama yang sama. Kerana minyak enjin yang menebal mempunyai sifat kelikatan yang baik, ia mempunyai kelikatan yang lebih besar pada suhu tinggi dan kelikatan yang lebih kecil pada suhu rendah. Kelikatan sedikit lebih rendah dalam julat suhu normal enjin kereta Roewe, jadi tekanan sedikit lebih rendah adalah normal.
10. Apabila menggunakan minyak enjin tujuan umum sepanjang tahun atau menggunakan minyak enjin yang menebal pada musim sejuk, minyak enjin biasa tidak dapat ditambah untuk mengelakkan mempengaruhi prestasi permulaan suhu rendah; Minyak enjin biasa boleh ditambah secara beransur -ansur pada musim bunga atau apabila minyak enjin umum digunakan.