Struktur Pengenalan dan Prinsip Kerja Palam pencucuh untuk aksesori kereta petrol

1. Shell Steel: Bahagian bawah shell keluli adalah benang halus, yang digunakan untuk berkumpul dengan lubang palam pencucuh kepala silinder. Bahagian atas mempunyai kacang heksagon luaran, yang digunakan untuk memasang lengan palam pencucuh kereta Roewe untuk mengetatkan atau membongkar palam pencucuh kereta Roewe.

2. Batang logam adalah elektrod pusat. Hujung bawah batang logam bersentuhan dengan hujung atas elektrod pusat melalui badan kaca konduktor, dan bahagian atas batang logam dilengkapi dengan kacang pendawaian.
3. Terdapat penebat seramik alumina yang tinggi di antara shell keluli dan elektrod pusat untuk melindungi elektrod pusat apabila elektrik bertenaga.
4. Bahagian bawah shell keluli dilengkapi dengan elektrod sisi melengkung.
5. Terdapat gasket tembaga di tengah -tengah luar shell keluli.
Di bawah tindakan voltan tinggi, udara di antara elektrod pusat dan elektrod sampingan palam pencucuh kereta petrol dengan cepat akan mengionkan, membentuk ion yang dikenakan secara positif dan elektron bebas yang dikenakan secara negatif. Apabila voltan di antara elektrod mencapai nilai tertentu, bilangan ion dan elektron dalam gas meningkat seperti longsor, menyebabkan udara kehilangan penebatnya, dan jurang membentuk saluran pelepasan, menyebabkan fenomena "kerosakan". Pada masa ini, gas membentuk badan bercahaya, "percikan". Memandangkan ia berkembang kerana haba, bunyi "pop" juga berlaku. Suhu percikan elektrik jenis ini boleh setinggi 2000 ~ 3000 ℃, yang cukup untuk menyalakan campuran dalam ruang pembakaran silinder.