1. Lihat penampilan. Pengilang bahagian kereta petrol mempunyai kata -kata dan tanda yang jelas dan biasa di bahagian -bahagian, sementara produk palsu mempunyai penampilan kasar.
3. Lihat tekstur. Bahan -bahan yang digunakan oleh pengeluar bahagian kereta petrol adalah semua bahan yang berkelayakan yang digunakan mengikut keperluan reka bentuk, dan produk palsu kebanyakannya digantikan dengan bahan murah.
4. Lihat cat. Peniaga haram hanya memproses bahagian yang digunakan, seperti pembongkaran, pemasangan, pemasangan, lukisan, dan lain -lain. Kemudian mereka dijual sebagai produk yang berkelayakan dan memperoleh keuntungan yang tinggi secara haram.
5. Lihat sendi. Rivet plat klac longgar, paip brek ditakdirkan, sendi bahagian elektrik ditenggelamkan, dan sendi unsur penapis kertas jatuh dan tidak boleh digunakan.
6. Lihat tanda -tanda ini. Pengilang bahagian kereta Roewe telah membuat beberapa tanda pada beberapa bahagian biasa, seperti tanda jam, tanda atas omboh dan tanda pemasangan lain, untuk memastikan pemasangan bahagian yang betul, dan yang lain tidak dapat dibeli.
7. Jika masalah seperti pengeringan, pengoksidaan, perubahan warna atau penuaan berlaku, bahagian kereta petrol perlu "disimpan". Masalah ini mungkin disebabkan oleh persekitaran penyimpanan yang lemah, masa penyimpanan yang panjang, atau bahan -bahan yang lemah.
8. Lihat pembungkusan. Pembungkusan pengeluar bahagian kereta petrol umumnya diseragamkan, dengan piawaian dan spesifikasi bersatu, dan penulisan yang jelas dan formal. Walau bagaimanapun, pembungkusan dan percetakan produk palsu agak miskin, dan mudah untuk mencari kecacatan dalam pembungkusan.
9. Lihat sijil. Sesetengah bahagian penting, terutamanya komponen seperti karburetor, pengedar, penjana, dan lain -lain. Apabila meninggalkan kilang, arahan dan sijil biasanya dilampirkan untuk membimbing pengguna dalam pemasangan, penggunaan dan penyelenggaraan. Jika tidak, mereka kebanyakannya produk palsu dan buruk.
10. Lihat lapisan pelindung untuk penyimpanan yang mudah dan mencegah bahagian -bahagian daripada menjadi bumped. Bahagian dilindungi sebelum meninggalkan kilang. Seperti bushings, galas besar dan kecil, piston, injap, dan lain -lain biasanya dilindungi dengan parafin untuk mengelakkan kerosakan permukaan.
11. Bahagian pemasangan tetap lengkap dan utuh untuk memastikan postur yang stabil dan operasi normal. Sesetengah bahagian kecil di bahagian pemasangan sering "diimport selari", yang membuat pemuatan sukar. Selalunya disebabkan kekurangan bahagian kecil individu, keseluruhan perhimpunan dibatalkan.
12. Lihat spesifikasi bahagian kereta petrol yang dibeli dan cari parameter teknikal utama untuk memenuhi keperluan proses khas. Sesetengah produk palsu dan buruk hampir sama dengan penampilannya, tetapi mereka tidak sesuai untuk pemasangan tanpa mengira saiz, dan mereka sentiasa tidak memuaskan apabila digunakan, meninggalkan kemalangan yang berpotensi.
13. Kemunculan produk dengan pengerjaan miskin kadang -kadang baik, tetapi disebabkan oleh teknologi pembuatan, retak, lepuh, kemasukan sanga, burrs atau bulges terdedah. Sebagai contoh, ubah bentuk penyemperitan gasket silinder dengan mudah boleh menyebabkan melonggarkan dan ablasi meterai, yang membawa kepada kebocoran minyak, kebocoran udara, dan kebocoran air; Terdapat burrs pada permukaan kerja cincin omboh dan omboh, yang boleh dengan mudah menarik silinder.