골레이트 자동차 부품 제조업체는 가족 차량의 오일 팬이 젖기 때문에 대부분의 엔진 오일이 저장되어 있다고 말합니다. 일단 손상되면 직접 결과는 오일 누출입니다.
오일 팬 실이 상대적으로 약하기 때문에 약간의 노력으로 배수 볼트를 쉽게 미끄러 뜨릴 수 있습니다. 실이 미끄러지면 볼트를 조이거나 느슨하게 할 수 없습니다. 가장 중요한 것은 밀봉이 열악하고 오일 누출이 쉽다는 것입니다. 엔진 오일을 교체 할 때 드레인 볼트가 미끄러집니다. 그러한 경우는 때때로 발생합니다. 어쩌면 처음에는 오일 누출이 없지만 오랜 시간이 지나면 누출 될 수 있습니다. 드레인 볼트의 조임 토크는 일반적으로 약 30 nm이므로 조임 할 때 과도한 힘이 실을 미끄러지지 않도록 토크 렌치를 사용하는 것이 좋습니다.
2. 가솔린 자동차가 바닥에 닿을 때 오일 팬의 손상을 조심하십시오.
또한 운전할 때 Chery Car가 섀시에 부딪히는 것이 일반적입니다. 특히 연석 위아래로 올라갈 때, 가파른 경사면을 위아래로 올라 가거나 도로에 돌이 있지만 강제로 길을 가면 일반적입니다. 일반 차량의 오일 팬은 얇은 강철 부품에서 찍히고 일부는 알루미늄 합금으로 주조되며 일부는 주철 부품입니다. 그들이 어떤 재료로 만들 든 그다지 강하지 않습니다. 가솔린 자동차 엔진의 하단 가드 플레이트를 보호하더라도 섀시에 부딪히면 오일 팬이 정상인지 확실하지 않습니다. 따라서 휘발유 자동차가 분명히 섀시에 부딪히면 깨지지 않더라도 결국 숨겨진 고장 위험이 발생합니다. 부주의하지 마십시오. 당시에는 오일이 부러 지거나 누출되지 않았을 수도 있지만 갈라 졌을 수도 있으며, 앞으로 누출되지 않을 것이라고 보장 할 수는 없습니다. 섀시가 맞으면 숨겨진 위험을 제거하기 위해 다시 확인하는 것이 좋습니다.
3. 오일 팬 오일 펌프
일부 바닥이 오일 팬이 갈라지지는 않지만 변형을 일으킬 수 있다는 점을 고려하면 현재 오일 펌프의 손상을 방지해야합니다. 오일 펌프는 주요 가솔린 자동차 엔진 구성 요소입니다. 문제가있는 경우 오일 압력이 직접 악화되어 가솔린 자동차 엔진의 정상적인 윤활에 영향을 미칩니다.
4. 오일 팬 접착제가 오일 누출을 일으키는 것을 방지합니다.
오일 팬의 밀봉이 좋지 않으면 오일도 누출됩니다. 일부는 단지 오일 누출로 감지하기가 어렵습니다. 오일 팬에 슬러지가있는 경우 오일 팬에 오일 누출이 있다고 의심할만한 이유가 있습니다. 오일 팬이 접촉하는 표면이 실린더 본체와 고르지 않거나 오일 팬과 실린더 본체 사이의 밀봉이 좋지 않거나 크랭크 샤프트 오일 씰이 노화로 인해 손상되거나 경화되면 오일 팬에서 오일 누출이 발생합니다. . 오일 팬과 실린더 본체 사이의 조인트에 충분한 실란트를 적용하고 노화 오일 씰의 예방 대체에주의를 기울여야합니다.