가솔린 차량의 엔진 구획이 불에 닿은 후, 엔진 덮개가 열리지 않으면 공기 흡입구가 제한되고 화재가 증가하지 않습니다. 엔진 덮개가 열리면 많은 양의 공기가 들어가고 공기에는 많은 양의 산소가 포함되어있어 연소에 도움이됩니다. 화재는 훨씬 더 커질 것입니다. 가솔린 자동차 엔진이 불에 타면 올바른 방법은 다음과 같습니다. 가솔린 자동차 엔진을 빠르게 폐쇄하고 덮개를 통해 화재를 소멸시키고 소화기를 사용하여 화재를 소멸시킵니다.
소화기를 사용하여 화재를 끄는 올바른 방법은 사람들이 바람을 피우고, 가능한 한 많이 소스에서 멀리 떨어져 있어야하며, 소화기의 소화기를 목표로 삼아야합니다.
휘발유 자동차가 불을 피우면 도시, 건물, 나무, 홍콩 자동차 및 가연성 재료에서 멀리 떨어진 열린 지역에 가솔린 자동차를 주차하고 사고 상황과 위치를 구조 기관에 즉시보고하십시오.
운전자가 화재에서 탈출하면 점화 스위치, 메인 전원 스위치 및 셔터를 끄고 연료 탱크 스위치를 끄려고 노력해야합니다.
배수 구멍이 차단되면 차량에서 물 누설 및 누출이 발생하여 내부 패널을 최소한으로 손상시키고 가솔린 자동차 엔진의 기계적 구성 요소와 회로 시스템이 최악의 경우 손상 될 수 있습니다. 따라서 오늘 나는 가솔린 자동차의 배수 구멍 위치와 매일 청소 방법을 소개하여 자동차 소유자의 관심을 끌기를 희망합니다.
선 루프 배수 구멍 썬 루프의 네 모서리 각각에 배수 구멍이 하나 있습니다. 선 루프가 언제 열리도 쉽게 알 수 있습니다. 4 개의 작은 구멍이 있으며, 각 구멍은 호스에 연결되어 있으며 각각 자동차의 앞뒤로 연결됩니다. 네 모서리의 배수 구멍이 막히면 축적 된 물을 매끄럽게 배출 할 수없고 내부로 침투합니다. 심한 경우, 누적 된 물은 지붕을 따라 자동차의 선 루프 모터로 흐릅니다. 선 루프 모터가 켜지면 종종 단락과 연소됩니다.
청소 방법 : 선 루프 배수 구멍의 초기 막힘은 배수구 입구에 있습니다. 선 루프를 열어 볼 수 있습니다. 현재 청소하는 것이 더 쉽습니다. 직접 청소할 수 있습니다. 오랜 시간이 지나면 배수 호스에 들어가 배수 호스를 따라 안쪽으로 갈 수 있습니다. 현재 준설하기는 쉽지 않습니다. 4S 상점에 가서 전문 마스터가 준설하는 것이 좋습니다.
Hongqi Car Engine Compartment의 배수구는 Hongqi Car Engine Compartment의 후면, 앞 유리 아래 및 에어컨의 공기 흡입구에 있습니다. 홍키 자동차 엔진 구획에는 많은 부품이 있고 거의 청소되지 않기 때문에 배수 구멍은 매우 넓게 설계되어 잔해가 더 쉬워집니다. 에어컨의 공기 흡입구에 매우 가깝기 때문에 박테리아는 거친 캐빈에서 쉽게 번식하고 공기 필터 요소를 통해 자동차의 대기 질에 영향을 줄 수 있습니다. 심한 경우에는 에어컨의 공기 흡입구를 통해 자동차로 흘러 가서 물이 바닥에 축적됩니다.