일반적으로, 정상적인 휘발유 자동차 타이어의 서비스 수명은 4-5 년입니다. 5 년 후, 트레드 마모가 매우 작더라도 트레드의 고무가 시간이 지남에 따라 노화되며 작은 균열이 많이 있기 때문에 교체하기 쉽습니다. 이것이 타이어 폭발을 일으키는 원인입니다.
노화 외에도 휘발유 자동차 타이어는 자연스럽게 마모됩니다. 따라서, 진정한 휘발유 자동차 타이어는이 휘발유 자동차 타이어의 실시간 마모 상태를 나타 내기 위해 공장을 떠나기 전에 사이드 월에 마모 한도가 표시됩니다. 마모가없는 휘발유 타이어의 경우 캘리퍼를 사용하여 측정 할 수도 있습니다. 일반적으로, 그루브 깊이가 1.6mm 미만인 휘발유 타이어는 더 이상 사용할 수 없습니다.이 시점에서는 휘발유 타이어의 배수 성능과 펑크 저항이 악화되기 때문입니다. 극적으로 떨어집니다. 또한 가솔린 자동차 타이어가 3-4 번 수리 된 경우 휘발유 자동차 타이어를 비 운전 휠 또는 뒷바퀴로 변경하여 천자의 위험을 줄이는 것이 좋습니다.
물론, 가솔린 자동차 타이어의 수명은 정상적으로 사용되는지 여부와 관련이 있습니다. 우선, 우리는 Roewe 자동차의 타이어가 항상 정상적인 타이어 압력을 받는지 확인해야합니다. Roewe 자동차의 타이어 압력이 너무 낮거나 너무 높으면 가솔린 자동차 타이어의 안전에 숨겨진 위험이 발생합니다. 대부분의 자동차에는 튜브리스 저압 방사형 휘발유 타이어가 장착되어 있기 때문에 모든 사람이 눈으로 보는 것을 믿지 말아야합니다. 때때로 그들은 외부에서 약간 평평 해 보이지만 그것이 확실히 팽창된다는 의미는 아닙니다. 전문가 타이어 압력 기기는 가솔린 자동차의 타이어 압력을 확인하는 유일한 방법입니다. 또한 타이어 압력은 차가운 타이어에서 측정해야합니다. 타이어 압력이 뜨거운 타이어에서 측정되면 측정 된 값을 0.3 pa로 빼야합니다.