Chongqing Yuntu Automobile Trading Co., Ltd.

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가솔린 자동차 엔진의 구성 및 구조에 대한 간단한 분석

2024 05/07

가솔린 자동차 엔진 : 엔진은 가솔린 자동차의 발전소입니다. 크랭크 커넥팅로드 메커니즘, 밸브 트레인, 냉각 시스템, 연료 공급 시스템, 윤활 시스템, 점화 시스템 및 시작 시스템의 2 가지 주요 메커니즘과 5 가지 주요 시스템으로 구성됩니다. 그러나 디젤 엔진은 디젤 엔진보다 작습니다. Roewe Car Engine에는 점화 시스템이 없습니다.

Four Wheel Drive Fuel Vehicle Roewe Rx8

1. 냉각 시스템 : 일반적으로 워터 탱크, 워터 펌프, 라디에이터, 팬, 온도 조절기, 수온 미터 및 물 방출 스위치로 구성됩니다. 가솔린 자동차 엔진은 두 가지 냉각 방법, 즉 공기 냉각 및 수냉식을 사용합니다. 일반적으로 가솔린 자동차 엔진은 수냉식을 사용합니다.
2. 윤활 시스템 : 엔진 윤활 시스템은 오일 펌프, 필터 수집기, 오일 필터, 오일 통로, 압력 제한 밸브, 오일 게이지, 압력 감지 플러그 및 오일 딥 스틱으로 구성됩니다.
3. 연료 공급 시스템
Roewe Car Engine Fuel System에는 Roewe Car Tank, Roewe Car Meter, Roewe Car Pipe, Roewe Car Filter, Roewe Car Pump, 기화기, 에어 필터 등이 포함됩니다.
디젤 엔진 연료 시스템에는 연료 분사 펌프, 연료 인젝터 및 주지사와 같은 주요 부품뿐만 아니라 디젤 탱크, 연료 전송 펌프, 오일-물 분리기, 디젤 필터, 연료 분사 발전자 및 고압 및 저압과 같은 보조 장치가 포함됩니다. 오일 파이프.
4. 시작 시스템 : 스타터, 배터리.
5. 점화 시스템 : 점화 플러그, 고전압 와이어, 고전압 코일, 분배기, 점화 스위치.
6. 크랭크 커넥팅로드 메커니즘 : 커넥팅로드, 크랭크 샤프트, 베어링 부시, 플라이휠, 피스톤, 피스톤 링, 피스톤 핀, 크랭크 샤프트 오일 씰.
7. 밸브 분배 메커니즘 : 실린더 헤드, 밸브 커버, 캠축, 밸브 흡입 매니 폴드, 배기 매니 폴드, 에어 필터, 머플러, 3 방향 촉매 수퍼 차저.