1. 외관을보십시오. 가솔린 자동차 부품 제조업체는 부품에 명확하고 정기적으로 인쇄되거나 주조 된 단어와 자국이 있으며 위조 제품은 거친 외관을 가지고 있습니다.
3. 질감을보십시오. 가솔린 자동차 부품 제조업체가 사용하는 재료는 모두 설계 요구 사항에 따라 사용되는 자격을 갖춘 재료이며 위조 제품은 대부분 저렴한 재료로 대체됩니다.
4. 페인트를보십시오. 불법 거래자는 단순히 분해, 조립, 조립, 그림 등과 같은 중고 부품을 처리합니다. 그런 다음 자격을 갖춘 제품으로 판매되며 불법적으로 높은 이익을 얻습니다.
5. 관절을보십시오. 클러치 플레이트 리벳은 느슨하고 브레이크 파이프가 쇠약 해지고 전기 부품 조인트가 황폐화되고 종이 필터 요소 조인트가 떨어지고 사용할 수 없습니다.
6.이 표시를보십시오. Roewe Car Parts 제조업체는 부품의 올바른 설치를 보장하기 위해 시간 마크, 피스톤 최고 점수 및 기타 어셈블리 마크와 같은 일부 일반 부품에 약간의 자국을 만들었습니다.
7. 건조, 산화, 변색 또는 노화와 같은 문제가 발생하면 가솔린 자동차 부품을 "저장"해야합니다. 이러한 문제는 저장 환경이 열악하거나 저장 시간이 길거나 재료가 열악함에 따라 발생할 수 있습니다.
8. 포장을보십시오. 가솔린 자동차 부품 제조업체의 포장은 일반적으로 표준화되며 통합 표준 및 사양, 명확하고 공식적인 글쓰기로 표준화됩니다. 그러나 위조 제품의 포장 및 인쇄는 상대적으로 열악하며 포장에서 결함을 쉽게 찾을 수 있습니다.
9. 인증서를보십시오. 일부 중요한 부품, 특히 기화기, 유통 업체, 발전기 등과 같은 구성 요소 등 공장을 떠날 때는 일반적으로 설치, 사용 및 유지 보수에서 사용자를 안내하기 위해 지침 및 인증서가 첨부됩니다. 그렇지 않으면, 그들은 대부분 가짜와 칙칙한 제품입니다.
10. 손쉬운 저장을 위해 보호 층을보고 부품이 부딪치지 않도록합니다. 공장을 떠나기 전에 부품이 보호됩니다. 부싱, 크고 작은 베어링, 피스톤, 밸브 등과 같은 표면 손상을 피하기 위해 파라핀으로 보호됩니다.
11. 정기적 인 조립 부품은 안정적인 자세와 정상 작동을 보장하기 위해 완전하고 손상되지 않습니다. 어셈블리 부품의 일부 작은 부품은 종종 "병렬 수입"이므로 로딩이 어려워집니다. 종종 개별 작은 부품의 부족으로 인해 전체 어셈블리가 폐기됩니다.
12. 구매 한 가솔린 자동차 부품의 사양을 살펴보고 특별 프로세스의 요구 사항을 충족시키기위한 주요 기술 매개 변수를 찾으십시오. 일부 가짜 및 끈적 끈적한 제품은 실제와 거의 동일하지만 크기에 관계없이 설치에 적합하지 않으며 사용하면 항상 불만족스럽고 잠재적 사고를 남깁니다.
13. 솜씨가 좋지 않은 제품의 출현은 때때로 좋지만 제조 기술, 균열, 물집, 슬래그 포함, 버지가 발생하기 쉽습니다. 예를 들어, 실린더 개스킷의 압출 변형은 씰의 느슨이 및 절제로 이어질 수 있으며, 오일 누출, 공기 누출 및 물 누출로 이어질 수 있습니다. 피스톤과 피스톤 링의 작동 표면에 매장이있어 실린더를 쉽게 당길 수 있습니다.