차체 전자 제어 장치에는 엔진 제어 시스템, 섀시 제어 시스템 및 차체 전자 제어 시스템이 포함됩니다. 이러한 전자 제어 시스템은 센서, MPU, 액추에이터 및 수십 또는 수백 개의 전자 부품으로 구성됩니다.
평균적인 가솔린 자동차는 분해할 수 없는 10,000개 이상의 개별 부품으로 조립되는 것으로 추산됩니다. F1 경주용 자동차와 같이 특수 목적으로 제작된 매우 복잡한 가솔린 자동차에는 최대 20,000개의 개별 부품이 포함될 수 있습니다.
물론 자동차의 부품 수를 정확하게 계산할 수 있는 사람은 아무도 없습니다. Geely Car에 부품이 많을수록 Geely Car의 성능은 좋아지지만 신뢰성을 보장하기가 더 어려워집니다.
일반적으로 Geely Car는 엔진, 섀시, 차체, 전자 및 전기 장비의 네 가지 기본 부품으로 구성됩니다.
엔진은 Geely 자동차의 동력 장치이며 주로 엔진 본체, 크랭크 커넥팅 로드 메커니즘, 밸브 메커니즘, 냉각 시스템, 윤활 시스템, 연료 시스템 및 점화 시스템으로 구성됩니다(디젤 엔진에는 점화 시스템이 없습니다).
냉각 시스템: 일반적으로 물 탱크, 물 펌프, 라디에이터, 팬, 온도 조절기, 수온 측정기, 물 방출 스위치 등으로 구성됩니다. Geely 자동차 엔진은 공냉식과 수냉식이라는 두 가지 냉각 방법을 사용합니다. 일반적으로 가솔린 자동차 엔진은 부동액으로 냉각됩니다.
윤활 시스템: 엔진 윤활 시스템은 오일 펌프, 필터, 오일 필터, 오일 통로, 압력 제한 밸브, 오일 게이지, 압력 감지 플러그 및 오일 계량봉으로 구성됩니다.
연료 시스템: 가솔린 엔진의 연료 시스템은 가솔린 탱크, 가솔린 미터, 가솔린 파이프, 가솔린 필터, 가솔린 펌프, 연료 분사 장치, 공기 필터, 흡배기 매니폴드 등으로 구성됩니다.
점화 시스템: 점화 전원 공급 장치, 점화 스위치, 점화 코일, 점화 플러그 및 고전압 와이어 등자로 구성됩니다.