ガソリン車のスタンピング中にしわが寄ると、Roewe Car部品の廃棄につながります。これは、製造コストを増加させるだけでなく、分析と制御を必要とする原材料の無駄を引き起こします。
Blank Holder Forceで十分ではなく、空白のホルダー表面間のギャップは不適切であり、「タイトでゆるい」という問題をもたらします。
lubricating潤滑油が多すぎるか、機械が頻繁にブラッシングされているか、ブラッシングの位置が不適切です。
testテストパンチブランクは柔らかすぎて材料の強度が低く、ブランクサイズが小さすぎて素材を押すには小さすぎます。
blank空白の位置は不安定であり、地元のプレス、プレス表面の不適切な形状、および不均一な給餌をもたらします。
weat折るガソリン車のスタンピング方向は不適切です。
2.しわを制御するための措置
wrinklesのステータスを確認します。 Roewe Car部品の周りにしわが均等に現れると、押出力が不十分であり、押出力が徐々に増加することで排除できると判断する必要があります。コニカルおよび半球のRoewe車の部品を描くとき、しわを除去するために描画ビーズを追加することにより、プレートの内径の引張応力を増加させる必要があります。 「内側と外側が緩んでいる」という原則を採用して、「内側と外側が緩んだ」という問題を排除します。
潤滑油の場合、操作手順に従ってシステムオイルブラッシングを実施して、しわの原因を避けるためにオイルブラッシングの正しい量と位置を確保する必要があります。
beal車両全体の要件に影響を与えることなく、Roewe Car部品の材料を、Roewe車の部品の品質を確保できず、しわを避けるには柔らかすぎるブランクに置き換えます。
Roewe車の部品にスタンプを押すときにシートが逸脱しないことを確認するために、必要に応じて、ポジショニングを改善し、必要に応じて事前曲げプロセスを追加します。押している表面の形状を変更して、Roewe Car部品の品質を確保し、プレス表面の固定形状のために不均一な給餌を避けます。
cetsガソリン車の不適切なスタンピング方向を考慮すると、シミュレーションソフトウェアを使用して、デザインの初期段階でガソリン車のスタンピングプロセスを分析して、Roewe Car部品のスタンピング方向を確保する必要があります。 Roewe Car部品の品質が高い場合、金型を再開発する必要があり、ガソリン車のスタンピング方向を調整する必要があります。