Qual è il ciclo di sostituzione di vari accessori per l'auto a benzina?

Ciclo di sostituzione dei pneumatici: da 50.000 a 80.000 chilometri. I pneumatici devono essere sostituiti regolarmente. Non importa quanto sia durevole una serie di pneumatici, non possono essere utilizzati per tutta la vita. In circostanze normali, il ciclo di sostituzione di uno pneumatico è da 50.000 a 80.000 chilometri. Se le crepe compaiono sul lato del pneumatico, anche se il chilometraggio non è stato raggiunto, dovrebbe essere sostituito per motivi di sicurezza.

Quando la profondità del battistrada è inferiore a 1,6 mm o il battistrada ha raggiunto il segno dell'indicatore di usura, la lama del tergicristallo deve essere sostituita. Ciclo di sostituzione: un anno. Per la sostituzione delle pale del tergicristallo, è meglio sostituirle una volta all'anno. Quando si utilizzano le lame del tergicristallo ogni giorno, evitare "raschiatura a secco", che può facilmente danneggiare le pale del tergicristallo e causare danni al vetro di auto a benzina in casi più gravi. È meglio per i proprietari di auto avviare i tergicristalli dopo aver spruzzato il liquido di vetro con una migliore pulizia e lubrificienza. Le lame del tergicristallo dovrebbero anche essere pulite contemporaneamente quando si lavano l'auto.
Ciclo di sostituzione della pastiglia del freno: 30.000 chilometri. L'ispezione del sistema di frenatura è particolarmente importante e influisce direttamente sulla sicurezza della vita. In circostanze normali, le pastiglie dei freni si consumano gradualmente all'aumentare del chilometraggio. Se lo spessore della pastiglia del freno è inferiore a 0,6 cm, deve essere sostituito. In condizioni di guida normali, sostituire le pastiglie dei freni ogni 30.000 chilometri.
Ciclo di sostituzione della batteria: 60.000 chilometri La batteria viene generalmente controllata e sostituita ogni 2 anni. Quando il veicolo viene disattivato, il proprietario dovrebbe utilizzare le apparecchiature elettriche del veicolo il meno possibile per evitare che la batteria si esaurisca.
Ciclo di sostituzione della cinghia del motore: 60.000 chilometri La cinghia di distribuzione del motore viene meglio controllata o sostituita ogni 2 anni o 60.000 chilometri. Tuttavia, se il veicolo è dotato di una catena di distribuzione, non è necessario sostituire entro la restrizione "2 anni o 60.000 chilometri".