La conseguenza diretta della maggior parte dei danni alla pompa dell'acqua è la perdita di refrigerante, che è principalmente causata dall'invecchiamento dell'anello di tenuta della pompa dell'acqua; Inoltre, la cinghia combinata del motore a benzina è troppo stretta, il che causerà anche un'usura prematura della pompa dell'acqua; L'antigelo non viene sostituito a lungo e la corrosione interna alla fine causerà danneggiare la pompa dell'acqua; La pompa dell'acqua raggiunge la sua durata di servizio e non viene sostituita a lungo.

1. Le pompe dell'acqua per auto a benzina hanno generalmente una funzione autoproclacata. Autopriming significa che quando c'è aria nel tubo di aspirazione della pompa dell'acqua, la pressione negativa (sottovuoto) si è formata quando la pompa viene utilizzata per aumentare la pressione dell'acqua sotto la porta di aspirazione sotto l'azione della pressione atmosferica, quindi scaricarla dall'estremità di scarico della pompa dell'acqua. Prima di questo processo, non è necessario aggiungere "diversione dell'acqua (acqua per la guida)". Una pompa di micro acqua con questa capacità di auto-primavera è chiamata "pompa dell'acqua di micro-primezione". Il principio è simile a quello di una pompa di micro aria.
2. Le pompe dell'acqua per auto a benzina combinano i vantaggi delle pompe auto-prime e delle pompe chimiche. Sono sintetizzati con una varietà di materiali importati resistenti alla corrosione e hanno una resistenza di acido, alcali e corrosione. La velocità di auto-primavera è estremamente veloce (circa 1 secondo), la forza di aspirazione è forte, l'intervallo di aspirazione è fino a 5 metri e praticamente non c'è rumore. La lavorazione squisita, non solo ha una funzione autoproclacata, ma ha anche una grande portata (fino a 25 litri/minuto), alta pressione (fino a 2,7 kg), prestazioni stabili e facile installazione. Pertanto, questa pompa dell'acqua a flusso grande viene spesso utilizzata in nuova auto Hongqi.
