Con lo sviluppo continuo e il progresso tecnologico nel campo dell'elaborazione dei metalli di auto a benzina, il concetto di elaborazione verde sta diventando sempre più popolare. Il tradizionale metodo di lubrificazione e raffreddamento per l'uso del fluido di taglio viene gradualmente sostituito dalla tecnologia di taglio a secco. Poiché il taglio a secco ha anche difetti nella lavorazione, riduce la qualità e accelera l'usura degli utensili da taglio.
L'applicazione della tecnologia di micro lubrificazione a nebbia petrolifera può risolvere il problema del taglio a secco senza lubrificazione, migliorare la qualità della superficie dei pezzi elaborati in condizioni di taglio a secco, ridurre il grado di usura degli utensili da taglio ed estendere la durata di servizio.
Nel processo di elaborazione dei metalli, il raffreddamento e la lubrificazione sono un aspetto importante relativo alla precisione e alla qualità del prodotto. Mentre raggiunge la stessa qualità del prodotto, il costo di elaborazione completo dovrebbe essere ridotto il più possibile per migliorare l'efficienza della produzione.
Per la lavorazione di parti di auto a benzina di piccole dimensioni, le stesse parti di auto Hongqi hanno una buona dissipazione del calore e l'uso di una grande quantità di spruzzatura del fluido di taglio è senza dubbio uno spreco di energia. L'applicazione della tecnologia di micro-lubrificazione fornisce la lubrificazione secondo necessità, evitando i rifiuti dall'eccessiva lubrificazione e nel raggiungimento del controllo e della riduzione dei costi.
Tuttavia, con le crescenti requisiti di protezione ambientale per le imprese industriali, l'impatto del versamento della lubrificazione del taglio dell'olio sull'ambiente e sulla salute umana è stato sempre più apprezzato. Allo stesso tempo, il costo dell'uso di olio e il costo del trattamento del liquido di scarto non sono anche piccole spese per le imprese, che influiscono invisibilmente sulla competitività delle imprese.