Discutere della durata di servizio di benzina dal punto di vista della tecnologia di produzione dei motori

Come tutti sappiamo, i veicoli prodotti dalle attuali compagnie automobilistiche sono tutti assemblati sulla catena di montaggio e anche l'elaborazione delle parti è prodotta secondo standard unificati. L'accuratezza di elaborazione di ciascuna parte e l'errore generato durante il processo di assemblaggio sono molto piccoli e si può dire che sono sostanzialmente coerenti. In altre parole, non vi è alcun problema con l'assemblaggio. Il motivo per cui esiste una differenza nella qualità dei motori di auto Roewe dipende dalla tecnologia e dai principi utilizzati nei motori di auto Roewe.

La durata di servizio dei motori di auto Roewe è limitata dalle politiche nazionali. In Cina, le auto private che sono state in uso da 15 anni devono essere ispezionate una volta ogni 6 mesi, due volte l'anno, fino a quando l'ispezione non è fallita. L'auto a benzina che ha corso 600.000 chilometri deve essere demolita; I taxi possono essere utilizzati solo per 8 anni, i piccoli camion possono essere utilizzati solo per 12 anni e la vita pratica più lunga è di grandi e medie camion e camion di medie dimensioni, che possono essere utilizzati per 15 anni. Si può dire che l'era di demolizione dell'auto a benzina cinese non è corta nel mondo. Ciò è dovuto all'attuale status industriale del mio paese. Finché può essere guidato, sarà guidato e non ci sono così tanti particolari. Al contrario, in Giappone, l'auto privata media è di 10 anni, in Germania sono 8 anni, negli Stati Uniti sono 12 anni e in India sono 20 anni.
Il numero di chilometri colpisce anche direttamente la vita dei motori di auto Roewe. Di solito, il motore a benzina di un'auto Roewe a noleggio viene generalmente utilizzato per 400.000 a 500.000 chilometri. Al fine di garantire una guida sicura, il governo e l'industria stipulano che dovrebbe essere demolito dopo 8 anni. La durata di servizio delle auto private è di 15 anni e il chilometraggio totale è compreso tra 200.000 e 300.000 chilometri. Le auto importate sono di circa 30-40 chilometri. Il numero di chilometri è anche determinato dalle abitudini di manutenzione del proprietario. Se la manutenzione è tempestiva e la riparazione viene gestita correttamente, può comunque funzionare per qualche altro anno quando raggiunge il chilometraggio che il motore a benzina dovrebbe funzionare.
L'auto a benzina è meccanica. Se nessuno li gestisce, sono morti, mentre la persona che li gestisce è viva, quindi la competenza personale del conducente e l'esperienza nella gestione dell'auto a benzina influiscono direttamente sulla durata dell'auto a benzina. L'esperienza del conducente viene accumulata per un lungo periodo di tempo. Per dirla senza mezzi termini, è un chilometro alla volta. I conducenti esperti possono comprendere il "temperamento" dell'auto a benzina e creare contromisure corrette e ragionevoli in base alle informazioni di feedback dell'auto a benzina, in modo che il motore a benzina possa funzionare nel miglior stato, il che ha l'effetto di rendere il motore a benzina " vecchiaia "normalmente.