L’adeguatezza del metodo di guida dipende molto dall’usura degli pneumatici e dalla sicurezza di guida. Buone capacità di guida possono ridurre efficacemente l'usura dei pneumatici, prolungarne la durata e migliorare la sicurezza di guida. Come ridurre l'usura degli pneumatici? Gli esperti ritengono: non guidare troppo forte all'avvio, rilasciare la frizione e accelerare adeguatamente in modo che l'auto a benzina si avvii lentamente, in modo costante, naturale, senza tremori ed eviti l'usura accelerata del battistrada dovuta alla resistenza dei pneumatici e del terreno. Quando un'auto a benzina sorpassa una barca, usate la prima o la seconda marcia e non scivolate sul trampolino per evitare di masticarvi le gomme. Dopo lo sbarco, se il fondo stradale è ripido o fangoso, è opportuno scegliere un fondo stradale migliore per passare in prima marcia per evitare che i pneumatici scivolino e girino al minimo danneggiando il battistrada.
Se non è possibile montare il rimorchio ed è difficile avviarlo, utilizzare legno triangolare o pietre per bloccare le ruote posteriori del rimorchio per evitare che il rimorchio scivoli all'indietro, quindi spostare leggermente all'indietro il veicolo principale in modo che vi sia uno spazio tra l'occhiello di traino del rimorchio e il gancio del veicolo principale. Con lo spazio vuoto è possibile guidare il rimorchio dopo aver avviato il veicolo principale. Se ancora non è possibile avviarlo con questo metodo, è possibile rimuovere il gancio, collegare il veicolo principale e il rimorchio con una fune metallica, mantenere la fune metallica piegata temporaneamente, avviare prima il veicolo principale, quando la fune metallica è quasi raddrizzata, aumentare l'acceleratore in modo appropriato per avviare il rimorchio.
L'operazione di svolta di Geely Car dovrebbe essere basata sulle condizioni stradali, sul raggio di sterzata, sulla densità di guida e sulla velocità. In generale, è necessario rallentare adeguatamente ed evitare di svoltare ad alta velocità per evitare che il carico si inclini da un lato a causa della forza inerziale e della forza centrifuga, causando il sovraccarico di un lato del pneumatico, accelerando l'usura del pneumatico e persino causando un incidente di ribaltamento. Nel valutare il tempo necessario per sostituire le pastiglie dei freni, oltre a risparmiare sui freni quando si percorrono lunghe distanze, la cosa più importante è se la modalità di guida è appropriata, ad esempio guidando in anticipo. Se riesci a controllarlo bene, scoprirai che in molti casi non è necessario applicare i freni. In generale non è un problema che una coppia di pastiglie freno duri 100.000 chilometri. Se usato bene può raggiungere anche i 150.000 chilometri. È difficile definire la frequenza con cui è necessario sostituire le pastiglie dei freni perché ogni conducente frena a una frequenza diversa. L'unico modo per farlo è controllare l'usura delle pastiglie dei freni durante un'ispezione di routine. Se raggiunge il punto critico, deve essere sostituito immediatamente.
In genere la prima sostituzione può durare 60.000-70.000 chilometri. Alcune Geely Car sono dotate di una spia per avvisarti che le pastiglie dei freni devono essere sostituite. Oppure quando il materiale di attrito sulla pastiglia del freno sfrega contro la linea di avvertenza sul retro in acciaio, si sentirà un suono e sarà necessario sostituirla immediatamente. È abitudine delle persone con scarse capacità di guida frenare improvvisamente quando incontrano qualche problema, ma questo è in realtà un pericolo nascosto di incidenti. Inoltre, alcune persone hanno solo due opzioni quando guidano: gas o freno, e la frequenza delle frenate ha raggiunto un livello molto elevato. In effetti, non ce ne sono poche di queste persone. Il risultato è che le pastiglie dei freni devono essere sostituite ogni 20.000-30.000 chilometri. Il modo corretto di guidare è mantenere sempre la massima attenzione, tenere d'occhio la strada, fermare il gas e rallentare in anticipo se c'è un problema, e decidere se mettersi in strada o meno.