Seberapa banyak yang Anda ketahui tentang masa pakai bagian -bagian mobil bensin ini?

Kontrol suspensi Siklus penggantian lengan karet: 3 tahun setelah lengan karet rusak, mobil bensin akan memiliki serangkaian kesalahan seperti penyimpangan dan berayun, bahkan jika pelurusan empat roda mobil bensin dilakukan. Jika Anda dengan hati -hati memeriksa sasis, kerusakan lengan karet mudah ditemukan.

Siklus penggantian batang kemudi: 70.000 kilometer. Batang kemudi longgar adalah bahaya keselamatan yang serius. Oleh karena itu, selama pemeliharaan mobil Hongqi rutin, pastikan untuk memeriksa bagian ini dengan cermat. Metode ini sangat sederhana: pegang batang dan kocok keras. Jika tidak ada guncangan, itu berarti semuanya normal. Kalau tidak, kepala bola atau rakitan batang harus diganti.
Siklus Penggantian Pipa Knalpot Mobil Hongqi: 70.000 kilometer. Pipa knalpot adalah salah satu bagian yang lebih mudah rusak di bawah kendaraan. Jangan lupa untuk melihatnya selama pemeliharaan. Terutama pipa knalpot dengan konverter katalitik tiga arah harus diperiksa dengan cermat.
Siklus penggantian tutupan debu mobil bensin: 80.000 kilometer sebagian besar digunakan untuk mekanisme kemudi dan sistem penyerapan guncangan. Produk -produk karet ini akan menua dan retak seiring waktu, menyebabkan kebocoran minyak, membuat kemudi terasa kaku dan berat, dan kegagalan penyerapan kejut. Perhatikan lebih banyak inspeksi pada waktu biasa, dan ganti segera jika rusak.
Siklus Penggantian Sendi Bola: 80.000 km. Periksa sambungan bola batang kemudi dan tutupan debu pada 80.000 km. Periksa sambungan bola lengan kontrol atas dan bawah dan tutupan debu pada 80.000 km. Ganti jika perlu. Sambungan bola kemudi mobil bensin mirip dengan sambungan ekstremitas tubuh manusia. Seringkali dalam keadaan berputar dan perlu dilumasi dengan baik. Karena dibungkus dalam kandang bola, jika minyak memburuk atau rusak, itu akan menyebabkan sambungan bola di kandang bola melonggarkan.