Konsekuensi langsung dari sebagian besar kerusakan pompa air adalah kebocoran pendingin, yang sebagian besar disebabkan oleh penuaan cincin segel pompa air; Selain itu, sabuk kombinasi mesin mobil bensin terlalu ketat, yang juga akan menyebabkan keausan prematur pompa air; Antokreeze tidak diganti untuk waktu yang lama, dan korosi internal pada akhirnya akan menyebabkan pompa air rusak; Pompa air mencapai masa pelayanannya dan tidak diganti untuk waktu yang lama.

1. Pompa air mobil bensin umumnya memiliki fungsi priming mandiri. Priming diri berarti bahwa ketika ada udara di pipa pengisapan pompa air, tekanan negatif (vakum) terbentuk ketika pompa bekerja digunakan untuk menaikkan tekanan air di bawah pelabuhan hisap di bawah aksi tekanan atmosfer, dan kemudian melepaskannya dari ujung pompa air. Sebelum proses ini, tidak perlu menambahkan "pengalihan air (air untuk bimbingan)". Pompa air mikro dengan kemampuan priming diri ini disebut "pompa air mandiri mikro". Prinsipnya mirip dengan pompa udara mikro.
2. Pompa air mobil bensin menggabungkan keunggulan pompa priming mandiri dan pompa kimia. Mereka disintesis dengan berbagai bahan impor yang tahan korosi dan memiliki asam, alkali dan resistensi korosi. Kecepatan priming diri sangat cepat (sekitar 1 detik), gaya hisapnya kuat, rentang hisap hingga 5 meter, dan pada dasarnya tidak ada kebisingan. Pengerjaan yang indah, tidak hanya memiliki fungsi priming diri, tetapi juga memiliki laju aliran yang besar (hingga 25 liter/menit), tekanan tinggi (hingga 2,7 kg), kinerja yang stabil, dan pemasangan yang mudah. Oleh karena itu, pompa air aliran besar ini sering digunakan dalam mobil Hongqi energi baru.
