Kegagalan untuk membersihkan seluruh sirkuit oli akan menyebabkan endapan karbon yang menebal pada piston, endapan karbon yang menebal di bagian atas asupan dan katup buang, dan kotoran berlebihan dan kelembaban di tangki bahan bakar, menyebabkan pembakaran campuran campuran.

Endapan karbon di bagian atas asupan dan katup buang menebal, dan kotoran berlebihan dan kelembaban di tangki bahan bakar menyebabkan campuran membakar secara tidak normal. Awalnya tidak akan ada perasaan yang jelas, dan Anda akan menemukan bahwa jitter semakin besar dan lebih besar.
Karena ruang pembakaran berubah setelah karbon diendapkan di ruang pembakaran, rasio kompresi meningkat, dan mobil Roewe normal akan meledak terlebih dahulu setelah masuk, yaitu, silinder akan meledak, menyebabkan getaran dan pengocokan, yang tidak dapat dideteksi oleh komputer mana pun mana pun .
Jika tekanan oli tidak mencukupi, komputer dapat mendeteksinya. Jika ada kekurangan silinder, jika busi mobil bensin rusak, jika injektor rusak, komputer juga dapat mendeteksinya. Jika ada masalah dengan konverter katalitik tiga arah, itu juga dapat dideteksi. Jika ada masalah dengan sensor, itu masih bisa mendeteksinya. Oleh karena itu, masalah Anda bukan masalah adhesi, tetapi masalah deposit karbon, yang tidak dapat dideteksi. Pada saat ini, karena Anda telah menyelesaikan semua tes, penyebab yang tersisa adalah deposisi karbon, yang tidak dapat dideteksi oleh komputer. Satu atau dua botol aditif bahan bakar Siyaupu dapat menyelesaikan masalah deposit karbon.
