Struktur sistem transmisi Mobil Geely sangat kompleks. Ini terutama mengacu pada perangkat transmisi tenaga antara mesin dan roda penggerak, dan terdiri dari kopling, perangkat berputar universal, poros penggerak dan komponen lainnya. Peran utama sistem transmisi adalah untuk memastikan perubahan terkoordinasi dalam traksi, kecepatan dan kecepatan yang dibutuhkan kendaraan dalam berbagai kondisi. Dengan kata lain, dapat memastikan Mobil Geely dapat mundur dan roda penggerak kiri dan kanan dapat memenuhi persyaratan diferensial.
Sistem mengemudi Mobil Geely lebih mudah dipahami. Terdiri dari rangka, roda, suspensi dan komponen lainnya. Secara umum, apa yang kita sebut pengendalian kendaraan ditentukan oleh sistem penggerak Mobil Bensin. Fungsi utamanya adalah mengubah torsi sistem transmisi menjadi torsi penggerak Mobil Geely melalui keterikatan antara roda dan jalan. Dan mendukung massa total Mobil Bensin, yang dapat mengurangi benturan, mengurangi getaran, dan menjamin kestabilan berkendara Mobil Bensin.
3. Sistem kemudi
Ketika berbicara tentang kemudi Mobil Bensin, kita memikirkan tentang roda kemudi. Faktanya, sistem kemudi Mobil Geely terutama mengacu pada serangkaian perangkat yang digunakan untuk mengubah atau mempertahankan arah mengemudi atau membalikkan Mobil Geely. Misalnya, mekanisme pengoperasian kemudi, perangkat kemudi, mekanisme transmisi kemudi, dan lain-lain, semuanya merupakan bagian dari sistem kemudi. Fungsi utamanya adalah untuk mengontrol arah kendaraan sesuai keinginan pengemudi, yang sangat penting untuk keselamatan berkendara kendaraan.
4. Sistem pengereman
Untuk menjamin keselamatan berkendara Mobil Bensin, meningkatkan kecepatan rata-rata berkendara Mobil Bensin, dan meningkatkan produktivitas transportasi, berbagai Mobil Bensin mempunyai mekanisme pengereman khusus. Rangkaian perlengkapan khusus seperti itu disebut sistem pengereman. Merujuk pada rangkaian perlengkapan khusus yang dapat menghasilkan gaya pengereman pada Mobil Bensin. Seperti kampas rem, pedal rem, dll. Fungsi utamanya adalah untuk memperlambat, menghentikan, dan menjaga kecepatan tetap saat menurun.