1. पानी में उतरने से पहले एयर कंडीशनिंग सिस्टम बंद कर दें। एयर कंडीशनर के एयर इनलेट के माध्यम से पानी को कार में प्रवेश करने से रोकें।

3. कम गति वाले गियर से स्थिर गति से गुजरें, गति न बढ़ाएं या बीच में न रुकें, और बीच में गियर बदलने या तेज मोड़ लेने से बचने का प्रयास करें। यदि सड़क के बीच में पहिए घूम रहे हैं, तो तुरंत रुकें, वाहन को जबरन न चलाएं, और अर्ध-जुड़ी अवस्था में एक्सीलेटर पर पैर न रखें।
4. जलजमाव वाली सड़क से गुजरने के बाद, ब्रेकिंग प्रभाव का परीक्षण करने के लिए कई ब्रेकिंग ऑपरेशन करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि जीली कार का ब्रेकिंग प्रदर्शन हर समय सबसे अच्छा है। पेट्रोल कार में पानी घुसने के बाद पेट्रोल कार में पानी की समस्या से कैसे निपटा जाए, इसकी पूरी तरह से जांच करना जरूरी है। इंजन, गियरबॉक्स, जीली कार सर्किट आदि सहित, पेट्रोल कार का सुरक्षा प्रदर्शन सुनिश्चित करें।
यदि पानी वैडिंग जेली कार के केबिन में प्रवेश करता है, तो मुख्य रखरखाव प्रक्रिया वाहन के अंदर के पानी को साफ करना है। पेट्रोल कार चेसिस के निचले हिस्से में कई सीलेंट प्लग होते हैं। सीलेंट प्लग खोलने से डिब्बे में जमा पानी निकल जाता है। हालाँकि, चूंकि आंतरिक सामग्रियों का फर्श गोंद अत्यधिक पानी-अवशोषित होता है, इसलिए इसे हटा दिया जाना चाहिए और पानी के वाष्पीकरण की सुविधा के लिए एक विशाल स्थान पर रखा जाना चाहिए। स्थापना के बाद, आपको एयर कंडीशनर को चालू करने और कार में सर्कुलेशन स्विच को आंतरिक परिसंचरण में समायोजित करने पर भी ध्यान देना चाहिए, ताकि भविष्य में उपयोग के दौरान नमी के क्षरण से बचने के लिए कार में जल वाष्प को एयर कंडीशनिंग सिस्टम, विशेष रूप से इलेक्ट्रॉनिक घटकों के माध्यम से कार से बाहर निकाला जा सके। सर्किट विफलता.
