1. उचित गुणवत्ता ग्रेड के इंजन ऑयल का उपयोग किया जाना चाहिए, जो पेट्रोल कार इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने की कुंजी है।

3. उचित श्यानता वाले तेल का चयन करने के लिए स्थानीय तापमान के अनुसार उपयुक्त श्यानता वाले तेल का चयन करना चाहिए। यह सोचना ग़लत है कि अधिक चिपचिपाहट बेहतर है। क्योंकि चिपचिपाहट बहुत अधिक है, तेल शुरुआत में बहुत धीमी गति से बहता है, जो आसानी से भागों के घिसाव को बढ़ा सकता है और यहां तक कि टाइल जलने की दुर्घटना का कारण भी बन सकता है।
4. तेल बदलते समय, जीली कार इंजन की सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए अपशिष्ट तेल को हटा दें। इंजन ऑयल बदलते समय, नए जोड़े गए इंजन ऑयल को दूषित होने से बचाने के लिए पुराने इंजन ऑयल को पूरी तरह से सूखा देना चाहिए, जिससे नया इंजन ऑयल तेजी से खराब हो जाता है और पेट्रोल कार के इंजन में जंग और घिसाव होता है। सामान्य परिस्थितियों में, अपशिष्ट इंजन तेल को उच्च तापमान पर सूखा दें, फिर वॉशिंग ऑयल (सामान्य इंजन तेल का 85%, गैसोलीन का 15%) डालें, शुरू करने के बाद 10 मिनट तक निष्क्रिय गति से चलाएं, निकालें और अंत में साफ नया इंजन तेल डालें।
5. क्रैंककेस को अच्छी तरह हवादार रखें। दहन कक्ष से क्रैंककेस में निकलने वाली गैसें संक्षारक होती हैं और गैसोलीन इंजन को दूषित करते हुए, तेल को ऑक्सीकरण और खराब कर देंगी। इसलिए, क्रैंककेस को अच्छी तरह हवादार रखना आवश्यक है।
6. सामान्य तेल स्तर बनाए रखें। जब तेल की मात्रा अपर्याप्त होगी, तो यह न केवल तेल की गिरावट को तेज करेगा, बल्कि तेल की कमी के कारण भागों के जलने का कारण भी बनेगा; इसके विपरीत, यदि बहुत अधिक तेल है, तो तेल सिलेंडर की दीवार और पिस्टन रिंग के बीच के अंतर के साथ दहन कक्ष में प्रवाहित होगा, जिसके परिणामस्वरूप गैसोलीन का नुकसान होगा। कार का इंजन तेल जलाता है. इसके अलावा, तेल का स्तर बहुत अधिक है, जिससे तेल का सरगर्मी प्रतिरोध बढ़ जाता है, ईंधन की खपत बढ़ जाती है और घिसाव बढ़ जाता है।
7. तेल फिल्टर को नियमित रूप से बनाए रखें, तेल फिल्टर को नियमित रूप से जांचें और बनाए रखें, और समय पर फिल्टर तत्व को बदलें। ड्राइवरों को इसके बारे में पता होना चाहिए।
8. किसी भी गुणवत्ता का तेल नियमित रूप से या गुणवत्ता के अनुसार बदलें। एक निश्चित माइलेज के बाद, कुछ भौतिक और रासायनिक संकेतक बदल जाएंगे, जिससे जीली कार के इंजन को नुकसान होगा और परेशानी होगी। इसलिए तेल को गुणवत्ता के अनुसार नियमित रूप से बदलते रहें।
9. गाढ़े इंजन तेल का उपयोग करते समय, तेल का दबाव उसी ब्रांड के साधारण इंजन तेल की तुलना में थोड़ा कम होता है। चूँकि गाढ़े इंजन तेल में चिपचिपाहट-तापमान के गुण अच्छे होते हैं, इसलिए उच्च तापमान पर चिपचिपाहट अधिक होती है और कम तापमान पर कम होती है। पेट्रोल कार इंजन की सामान्य तापमान सीमा के भीतर चिपचिपाहट थोड़ी कम होती है, इसलिए दबाव का थोड़ा कम होना सामान्य है।
10. साल भर चलने वाले सामान्य प्रयोजन इंजन तेल या सर्दियों में गाढ़े इंजन तेल का उपयोग करते समय, कम तापमान की स्टार्टेबिलिटी को प्रभावित करने से बचने के लिए साधारण इंजन तेल जोड़ने की सलाह नहीं दी जाती है; साधारण तेल को वसंत ऋतु में या साधारण तेल में बदलते समय धीरे-धीरे जोड़ा जा सकता है।
