Το σώμα του κινητήρα είναι ο σκελετός του κινητήρα βενζίνης και η βάση εγκατάστασης διαφόρων μηχανισμών και συστημάτων της μηχανής βενζινοκινητήρων. Όλα τα κύρια μέρη και τα αξεσουάρ του κινητήρα βενζινοκινητήρων εγκαθίστανται μέσα και έξω και φέρουν διάφορα φορτία. Ως εκ τούτου, το σώμα του κινητήρα πρέπει να έχει επαρκή δύναμη και ακαμψία. Η ομάδα του σώματος του κινητήρα αποτελείται κυρίως από μέρη όπως μπλοκ κυλίνδρου, επένδυση κυλίνδρου, κυλινδροκεφαλή και φλάντζα κυλίνδρου.
Το σύστημα μετάδοσης αποτελείται γενικά από συμπλέκτη, μετάδοση, συσκευή καθολικής μετάδοσης, κύριο μειωτήρα, διαφορικό και μισό άξονα. Η βασική του λειτουργία είναι η μετάδοση της ισχύος που παράγεται από τον κινητήρα βενζινοκινητήρων στους τροχούς οδήγησης του αυτοκινήτου του Μεγάλου Τείχους, τη δημιουργία της κινητήριας δύναμης και θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο του Μεγάλου Τείχους να ταξιδεύει με μια συγκεκριμένη ταχύτητα.
3. Αξεσουάρ συστήματος πέδησης
Βραχίονα ρύθμισης φρένων, θάλαμο φρένων, ενισχυτή κενού, αξεσουάρ συστήματος φρένων: κύλινδρος φρένων, καρφίτσα φρένων, συγκρότημα φρένων χεριών, συγκρότημα φρένων στάθμευσης, συναρμολόγηση μοχλού στάθμευσης, το σύστημα φρεναρίσματος αναφέρεται σε μια σειρά ειδικών συσκευών που εφαρμόζουν μια συγκεκριμένη δύναμη σε ορισμένα μέρη του βενζίνου (κυρίως τροχούς) για να τα αναγκάσουν σε κάποιο βαθμό. Η λειτουργία του συστήματος πέδησης είναι να αναγκάσει το βενζινοκίνητο αυτοκίνητο να επιβραδύνει ή ακόμα και να σταματήσει σύμφωνα με τις απαιτήσεις του οδηγού.
4. Αξεσουάρ συστήματος διεύθυνσης
Booster συναρμολόγησης, το τιμόνι του τιμονιού, το τιμόνι του τιμονιού, το τιμόνι τιμονιού, η αντλία ισχύος, τα εργαλεία διεύθυνσης, τα εργαλεία διεύθυνσης κ.λπ.