Πρώτον, κοιτάξτε το σημάδι κατά της παρακολούθησης του προϊόντος. Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι μεθόδων κατά της παρακολούθησης που χρησιμοποιούνται συχνότερα: ο ένας είναι ο κώδικας κατά της παρακολούθησης. Ορισμένα μέρη και εξαρτήματα βενζινοκινητήρων έχουν ασημένια επικάλυψη στην εξωτερική συσκευασία ή το πιστοποιητικό συμμόρφωσης και τις οδηγίες. Όταν η επικάλυψη είναι γδαρμένη, θα υπάρξει ένα σύνολο αριθμών, οι οποίοι μπορούν να σταλούν στον κατασκευαστή μέσω SMS για να επαληθεύσουν την αυθεντικότητα. Το δεύτερο είναι σταθερό χρωματισμό. Ο χρωματισμός ορισμένων μερών βενζίνης είναι σταθερό ως ειδικό σημάδι του προϊόντος του.
Τρίτον, κοιτάξτε την προστασία των τμημάτων βενζίνης. Προκειμένου να αποφευχθεί η καταστροφή των τμημάτων του αυτοκινήτου του μεγάλου τοίχου κατά τη μεταφορά και την αποθήκευση, τα γνήσια προϊόντα θα επικαλυφθούν με προστατευτικό στρώμα στην επιφάνεια του προϊόντος ή συσκευασμένα με προστατευτικές σφραγίδες πετρελαίου και προστατευτικά καλύμματα όταν φεύγουν από το εργοστάσιο.
Επιπλέον, πρέπει να ληφθεί υπόψη η επιφάνεια ή η σκληρότητα των τμημάτων των βενζινοκινητήρων. Τα γνήσια μέρη βενζινοκινητήρων έχουν υψηλές απαιτήσεις σχεδιασμού, καλή ποιότητα υλικού και προηγμένη τεχνολογία επεξεργασίας, ενώ τα πλαστά προϊόντα δεν μπορούν να ανταποκριθούν σε αυτές τις συνθήκες και να έχουν κακή ποιότητα επιφάνειας. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια λεπίδα hacksaw ή άλλα σκληρά αντικείμενα για να ξύνετε απαλά την επιφάνεια των τμημάτων των βενζινοκινητήρων. Εάν δεν υπάρχει μηδέν, αυτό σημαίνει ότι η σκληρότητα είναι υψηλή και η ποιότητα είναι καλή.
Τέλος, κοιτάξτε τη διαδικασία παραγωγής των τμημάτων του αυτοκινήτου του μεγάλου τοίχου. Τα μέρη των πλαστών και των κακοποιών βενζινοκινητήρων έχουν κακή τεχνολογία παραγωγής και τραχιά ποιότητα επεξεργασίας και τα μέρη που χύτευσης έχουν συχνά ρωγμές και τρύπες άμμου. Η επιφάνεια των τμημάτων βενζίνης που αποσυναρμολογούνται από διαλυμένα οχήματα έχει ορισμένα σημάδια φθοράς.