Να σας διδάξω πώς να κατανοήσετε τις παραμέτρους του κινητήρα του βενζινοκίνητου αυτοκινήτου

Ο όγκος του χώρου που το έμβολο κινείται από το κορυφαίο νεκρό κέντρο του κυλίνδρου στο κάτω νεκρό κέντρο ονομάζεται μετατόπιση του κυλίνδρου. Δεδομένου ότι οι κινητήρες βενζινοκινητήρων έχουν συνήθως αρκετούς κυλίνδρους, η μετατόπιση των κινητήρων των βενζινοκινητήρων είναι το άθροισμα όλων των μετατοπίσεων των κυλίνδρων.

Η μετατόπιση μπορεί να θεωρηθεί ότι είναι μία από τις σημαντικότερες παραμέτρους των κινητήρων αυτοκινήτων του Μεγάλου τοίχου, οι οποίες σχετίζονται άμεσα με πολλούς τεχνικούς δείκτες των κινητήρων βενζινοκινητήρων. Σε γενικές γραμμές, στις αντίστοιχες κατηγορίες των κινητήρων βενζινοκίνητων και υπερφορτωμένων βενζινοκινητήρων, η μετατόπιση και η ισχύς είναι ανάλογες και ο εκτοπισμός είναι επίσης ανάλογος με την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές άνθρακα, αλλά αυτό δεν είναι απόλυτο. Για παράδειγμα, ο σημερινός κινητήρας βενζινοκινητήρας 1,6L 1,6L μπορεί να είναι ήδη συγκρίσιμη με τη δύναμη των κινητήρων βενζινοκινητήρων 1,8L ή ακόμα και 2,0 λίτρων πριν από λίγα χρόνια και η οικονομία καυσίμου είναι ακόμα καλύτερη. Αυτό είναι το αποτέλεσμα της τεχνολογικής ανάπτυξης.
Αν το κοιτάξετε στο σύνολό της, η ευρεία εφαρμογή της τεχνολογίας υπερσυμπιεστή σήμερα επέτρεψε στους κινητήρες βενζινοκίνητων αυτοκινήτων μικρής μετατόπισης να επιτύχουν καλύτερη ισχύ και λιγότερη κατανάλωση καυσίμου. Γενικά, η μετατόπιση ενός κινητήρα βενζινοκινητήρων αντιπροσωπεύει βασικά την τοποθέτηση ενός αυτοκινήτου. Λόγω τεχνικών λόγων, θα υπάρξουν ορισμένες διαφορές στην εξουσία (δύναμη, ροπή) και την κατανάλωση καυσίμου μεταξύ κινητήρων αυτοκινήτων σε μεγάλους τοίχους της ίδιας μετατόπισης.
Υπάρχουν δύο κύριες μέθοδοι πρόσληψης: φυσική πρόσληψη και πρόσληψη υπερσυμπιεστή. Δεδομένου ότι ο φυσικός κινητήρας βενζινοκινητήρας χρησιμοποιεί την αρνητική πίεση που παράγεται κατά τη λειτουργία του κυλίνδρου για να εισπνεύσει τον εξωτερικό αέρα, ο κινητήρας βενζίνης με αυτή τη μέθοδο εισαγωγής ονομάζεται επίσης μηχανισμός αυτοκινήτων του Great Wall, ο οποίος μπορεί επίσης να εκφραστεί ως "Na ".
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, δεδομένου ότι η μετατόπιση ενός κινητήρα βενζίνης είναι ανάλογη με την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές άνθρακα σε κάποιο βαθμό, προκειμένου να αυξηθεί η ισχύς του κινητήρα βενζίνης όσο το δυνατόν περισσότερο μέσα στην περιορισμένη μετατόπιση, διατηρώντας παράλληλα την κατανάλωση καυσίμου και Οι εκπομπές άνθρακα εντός ενός σχετικά λογικού εύρους, εισάγεται η μέθοδος πρόσληψης υπερσυμπιεστή. Με απλά λόγια, αυτή η μέθοδος εισαγωγής είναι να εγκαταστήσετε έναν "υπερφορτωμένο ανεμιστήρα" μπροστά από την πρόσληψη αέρα και να αναγκάσετε τον κινητήρα αυτοκινήτου του Σινικού τοίχου να αυξήσει τον όγκο εισαγωγής μέσω της περιστροφής του ανεμιστήρα. Μετά την αύξηση του όγκου πρόσληψης, ο υπολογιστής κινητήρα αυτοκινήτων του Σινικού Τείχους μπορεί να εισάγει κατάλληλα περισσότερα καύσιμα για να αυξήσει την ισχύ του κινητήρα βενζινοκινητήρων. Οι τρέχουσες μέθοδοι ενίσχυσης της πρόσληψης αέρα περιλαμβάνουν κυρίως υπερσυμπιεστή και υπερφόρτιση.